Linha Itararé-Uruguai, RVPSC
A ponte ferroviária de Engenheiro Gutierrez, aberta em 1902 pela E. F. São Paulo-Rio Grande, situava-se ao sul da estação do mesmo nome, sobre o rio Riozinho (Riozinho era o nome primitivo da estação de Engenheiro Gutierrez), entre esta estação e a de Rebouças, na linha Itararé-Uruguai da antiga RVPSC. A linha foi retirada em 1996, da estação (demolida em 2003) até Porto União, permanecendo por alguns anos a ponte metálica no meio do mato e sem trilhos.
Finalmente, "a ponte foi retirada pela prefeitura de Irati e levada sabe-se lá para onde, não me recordo bem se em 2002 ou 2003" (Vilson Zvir, 11/2006). Ou seja: a ponte não está mais lá hoje (2006).
(Fontes: pesquisa local - Luciano Pavloski; Vilson Luiz Zvir; Decio Marques)
A ponte, ainda no local em 2002, vista no sentido de Irati (norte) (Foto: Décio Marques, 2002).