Linha Itararé-Uruguai , RVPSC
A ponte ferroviária do Rio Itararé passava ao lado sul da rodovia Itararé, SP - Jaguariaíva, PR.
Não se conhece a data de sua abertura, mas é possível que tenha sido aberto com a linha, que, ali, foi entregue em 1908. O problema é que, pelo menos uma vez, essa ponte (1924), foi destruída pelas chuvas, e foi refeita de modo provisório para depois de muitos anos ser refeita decentemente. Em 1934 é anunciada a ponte novamente construída. Teria sido essa a sobreviver até a extinção da linha, em 1993/4, quando, quando a linha, já praticamente sem tráfego algum (por causa da linha Itapeva-Pinhalzinho-Uvaranas, aberta em 1975), foi fechada definitivamente, tendo os trilhos arrancados?
Só existem hoje as cabeceiras da ponte, Pelo menos a cabeceira do lado paranaense foi fotografada abaixo, podendo ser observado por quem vem de Itararé no sentido de Jaguariaíva à esquerda da rodovia, logo após se cruzar a divisa entre os dois Estados, em outubro de 2006. Para a direita da foto, Jaguariaíva.
(Fontes: pesquisa local - Ralph M. Giesbrecht)
Foto: Ralph M. Giesbrecht, 08/10/2006