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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| Indice
de estações ... Helvécia Cândido Mariano Mata ... |
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| Sobre o autor Links |
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| E.
F. Bahia-Minas (n/d-1912) Chemins de Fer Federaux de l'Est Bresilien (1912-1936) E. F. Bahia-Minas (1936-1965) Viação Férrea Centro-Oeste (1965-1966) |
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 CÂNDIDO
MARIANO Município de Nova Viçosa, BA |
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| E. F. Bahia-Minas - km 87 | BA-3549 | ||||
| Inauguração: n/d | |||||
| Uso atual: moradia | sem trilhos | ||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||
| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Bahia a Minas começou a ser aberta em 1881, ligando finalmente Caravelas, no litoral baiano, à serra de Aimorés, na divisa com Minas Gerais, um ano depois. Somente em 1898 a ferrovia chegaria a Teófilo Otoni, e em 1918, a Ladainha. Em 1930 atingiu Schnoor. Em 1941, chegou a Alfredo Graça, e, em 1942, chegou em Arassuaí, seu ponto final definitivo. A ferrovia originalmente pertencia à Provincia da Bahia; em 1897 passou a ser propriedade do Estado de Minas Gerais, para, em 1912, passar a ser administrada pelos franceses da Chemins de Fer Federaux de L'Est Brésilien até 1936, retornando nesse ano a ser uma ferrovia isolada. Em 1965, foi encampada pela V. F. Centro-Oeste e finalmente extinta em 1966. Embora tenha havido planos para a união da ferrovia com a Vitória-Minas, tal nunca ocorreu e ela permaneceu isolada. | |||||
| A ESTAÇÃO: A estação de Cândido Mariano não foi encontrada em guias de horários ou no Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil de 1960, mas existiu e o prédio ainda está de pé. Também era conhecida como km 87. Não é conhecida sua data de inauguração. Seu nome homenageia um engenheiro da ferrovia. Hoje serve como moradia. (Fonte: Jeanne Albuquerque, 2006) | |||||
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| Atualização: 22.07.2006 | |||||