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| Indice de estações ... Tupinambá São Gonçalo dos Campos Jacaré ...  Ramal de Feira - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2006 ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Central da
Bahia (1886-1911) Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935) V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975) |
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 SÃO
GONÇALO DOS CAMPOSMunicípio de São Gonçalo dos Campos, BA (veja a cidade) |
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| Ramal de Feira - km 133,340 (1960) | BA-3525 | |||||||
| Altitude: 241 m | Inauguração: 16.01.1886 | |||||||
| Uso atual: Centro de saúde (2006) | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1919 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O trecho entre Cachoeira e Feira de Santana foi o aberto pela E. F. Central da Bahia, no ano de 1886. Em 1942, com a remodelação geral das linhas da região, o trecho entre Conceição de Feira e Feira de Santana passou a ser um ramal, que foi extinto oficialmente em 16/05/1975, mas que não operava, pelo menos com passageiros, desde 1963 ou 1964 (a data não pôde ser confirmada). O resto do trecho original entre Cachoeira e Conceição passou a fazer parte da Linha Sul desde 1942. Os trilhos do ramal foram retirados. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de São Gonçalo (mais tarde, dos Campos)
teria mesmo sido inaugurada em 1886 pela linha da E. F. Central da
Bahia que partia de Cachoeira e chegava a Feira de Santana,
como afirma o Guia Geral de Estradas de Ferro do Brasil de
1960? Quase que certamente, não. Pelo livro Estradas de Ferro do Brasil, de Cyro Deocleciano Pessoa Jr. (1886), a linha não tinha nenhuma estação com o nome da cidade - que já existia e tinha o mesmo nome de hoje. Na relação de estações, com a mesma distância de Feira de Santana no ramal, aparecia uma estação com o nome de Cruz. Cruz era um lugarejo que, pelo menos nos anos 1950, ainda era citado com um bairro do município, pela Enciclopédia dos Municípios Brasileiros do IBGE, embora com diminuta população. Em 1892, no entanto (ver caixa abaixo, de 1892), existia já uma estação com o nome Cruz e outra com o nome de São Gonçalo de Campos, o que deixa a situação ainda mais difícil de ser compreendida. O mapa de 1907 (ver mais abaixo) não mostra, no entanto, a estação de São Gonçalo, mostrando somente a de Cruz. O ramal para São Gonçalo foi construído e entregue por volta de 1900, ligando a antiga estação de Cruz à cidade. No ano de 1919, quando a estação de Cruz já se chamava Dionísio Cerqueira, o ramal foi extinto e a estação de São Gonçalo passou a ser parte do ramal, por passagem direta deste e eliminação da estação de Dionísio Cerqueira da linha. Sabe-se desse ramal pelo que se lê no acordo de cessão do Governo baiano com a Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1910), empresa que recebeu a concessão de várias ferrovias estaduais, inclusive a Central da Bahia: um dos termos do acordo obrigava os franceses à "supressão do ramal de São Gonçalo, no ramal da Feira de Sant'Anna, pela passagem directa desse ramal pela cidade de São Gonçalo" (Mensagem do Governador da Bahia, 1912, p. 32). Sabe-se desse ramal pelo que se lê no acordo de cessão do Governo baiano com a Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1910), empresa que recebeu a concessão de várias ferrovias estaduais, inclusive a Central da Bahia: um dos termos do acordo obrigava os franceses à "supressão do ramal de São Gonçalo, no ramal da Feira de Sant'Anna, pela passagem directa desse ramal pela cidade de São Gonçalo" (Mensagem do Governador da Bahia, 1912, p. 32). Ou quando a estação de Cruz já se chamava Dionísio Cerqueira, o ramal foi extinto e a estação de São Gonçalo passou a ser parte do ramal, por passagem direta deste e eliminação da estação de Dionísio Cerqueira da linha. Ou teria sido essa a data em que foi entregue uma nova estação, ou da eventual reconstrução do prédio da estação terminal, que podia ou não ficar no mesmo local da antiga, ponta de um curto ramal. O fato é que nos guias ferroviários em que se lê a partir dos anos 1930, a linha já passava dentro da cidade, próxima ao centro. Nos anos 1940, a estação passou a se chamar São Gonçalo dos Campos. O uso atual do prédio da estação, desativado com o ramal de Feira em 1964, é como centro de saúde e estava fechado quando lá estive num domingo de maio de 2006.
 ACIMA: Mapa original das estradas de ferro na Bahia, publicado em 1907, mostrando 4 ferrovias distintas e separadas entre si (em preto). Uma delas jamais foi juntada às outras (a E. F. Nazaré, ao sul no mapa). Em vermelho, como ficou (aproximadamente, pois houve retificações e também o aparecimento nessa época da E. F. Centro-Oeste da Bahia, que também entrou na junção) após os anos 1940. Conceição da Feira estava na E. F. Central da Bahia. Note, porém, que no mapa ainda não era mostrado nem o ramal nem a estação de São Gonçalo dos Campos - mas por vários motivos o mapa parece desatualizado em relação ao ano de sua publicação (Mapa original publicado no Almanaque Brasileiro Garnier, de 1907).
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| Atualização: 12.09.2020 | ||||||||
