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Prolongamento
da E. F. Bahia ao São Francisco (1886-1896)
E. F. do São Francisco (1896-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996) |
JACURICI Município
de Itiúbas, BA |
Linha Centro
- km 363,038 (1960) |
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BA-3935 |
Altitude: 223 m |
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Inauguração: 06.02.1886 |
Uso atual: demolida |
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com
trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1942? |
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HISTORICO
DA LINHA: A linha que ligou efetivamente a estação de
São Francisco, em Alagoinhas, ao rio São Francisco,
em Juazeiro, foi aberta entre 1880 e 1896 pelo Governo brasileiro,
que deu a concessão a, segundo algumas fontes, Miguel Argolo.
Em bitola métrica, seus trens partiam da estação
de São Francisco, onde chegava uma linha em bitola larga (1m60),
a E. F. Bahia ao São Francisco. Em 1911, essa linha teve a
bitola reduzida e as duas linhas foram unidas sob a concessão
dos franceses da Cia. Chemins de Fer Federaux
du L'Est Brésilien. Em 1935, tudo virou parte da VFFLB,
estatal, e a linha passou a se chamar Linha Centro. Em 1957, foi uma
das formadoras da RFFSA. Em 1975, deixou de existir o nome VFFLB.
Ainda circulavam trens de passageiros entre Alagoinhas e Senhor do
Bonfim até 1989. Em 1996, passou a ser concessão da
Ferrovia Centro-Atlântica. Tem tráfego de cargueiros
até hoje. |
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A ESTAÇÃO: A estação de Jacurici teria sido aberta em 1886
na E. F. Bahia ao São Francisco.
Nessa estação
foi embarcado em 1887 o célebre meteorito de Bendengó,
encontrado ali perto no córrego do mesmo nome, até Queimadas,
de onde foi novamente despachado para Salvador, onde está
hoje no museu.
A data de abertura da estação está baseada na data desse
embarque, pois há referências a uma data de abertura
no ano de 1942 - o que deve ter sido eventualmente a abertura de um
novo prédio para a estação.
Este prédio também já foi demolido.
ACIMA: "Ferrez registrou o trabalho de remoção,
por uma comissão do Império, do meteorito de Bendegó para o Rio de
Janeiro. O trabalho foi bastante árduo e a comissão enfrentou dificuldades
como a construção de aterros sobre áreas alagadas e o corte de caminhos
por encostas de morros pedregosos. Finalmente, depois de cerca de
126 dias andando pelo sertão, chegaram à estação de Ferro de
Jacuricy (cidade próxima) e de lá para Salvador. De Salvador o meteorito
foi para Recife num vapor e, finalmente, para o Museu Nacional no
Rio de Janeiro. O meteorito foi encontrado em 1784 próximo ao rio
Vaza-Barris, na cidade de Monte Santo, Bahia, e é o maior meteorito
brasileiro conhecido até agora" (Texto e foto: Acervo Instituto
Moreira Sales).
ACIMA: O prédio da estaão mais nova, já demolido em 2020 (Autor desconhecido).
(Fontes: Guias
Levi, 1932-84; IBGE: Enciclopedia dos Municipios Brasileiros, vol. XX, 1958; Guia
Geral das Estradas de Ferro, 1960; Instituto Moreira Sales) |
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Atualização:
12.06.2020
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