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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Pedras
Esplanada
Timbó
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Bahia ao São Francisco (1887-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996)
ESPLANADA
Município de Esplanada, BA
Linha Norte - km 206,035 (1960)   BA-3336
Altitude: 155 m   Inauguração: 30.03.1887
Uso atual: abandonada (2010)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1942
 
 
HISTORICO DA LINHA: Inicialmente chamado de ramal de Timbó, a linha que ligaria a estação de São Francisco, em Alagoinhas, a Sergipe foi aberta em 1887 até a localidade de Timbó, atual Esplanada. Dali para a frente foi sendo prolongada aos poucos a partir de 1908, atingindo Aracaju em 1913, Cedron em 1915 e Propriá somente em 1956, às margens do rio São Francisco. Para se ligar com a linha vinda do Recife naquele ponto, então, somente nos anos 1970, quando a ponte sobre o rio foi construída permitindo a interligação ferroviária direta com o Nordeste.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Esplanada foi inaugurada no ano de 1887, quando o então "ramal do Timbó", que partia da estação de São Francisco, em Alagoinhas, rumo a Sergipe, atingiu não exatamente o seu objetivo, o povoado do Timbó, mas um local a pouco mais de 3 quilômetros antes dele. Aparentemente, a essa estação teria sido dado o nome de Timbó, mas, quando em 1910 se prolongou a linha até Acajutiba, a estação de Timbó surgiu, 3,5 quilômetros mais à frente, no povoado, com a mudança de nome da estação para Esplanada (por falta de dados, não dá para confirmar se este nome foi dado nessa época ou se houve algum outro, dado antes).

Enfim, um mar de dúvidas que precisam ainda serem esclarecidas.

O prédio atual foi construído em 1942. O antigo, parece, foi demolido. Há uma foto deste ao pé desta página.

A estação estava abandonada em 2010, embora tivesse um dos maiores pátios ferroviários da linha. O trecho estava sendo pouquíssimo utilizado pela FCA.

1927
AO LADO:
Até 1927, a localidade de Esplanada não tinha luz elétrica (O Estado de S. Paulo, 19/6/1927).


ACIMA: A estação de Esplanada tinha um virador de locomotivas - pelo visto, na Bahia, chamado de "gira-mundo". A foto parece ser dos anos 1950 (Cessão Hélio Machado Baptista).

ABAIXO: Pátio da estação de Esplanada, em 2005 (Autor desconhecido).

(Fontes: Roosevelt Reis; Hélio Machado Baptista; Nagner Narley Ferreira Neto; O Estado de S. Paulo, 1927; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, 1960; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)
     

Estação antiga de Esplanada. Foto sem data. Relatório VFFLB, 1942

A estação em 1942. Relatório VFFLB, 1942

A estação em 1957. Foto da Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, do IBGE, vol. XXI, de 1960

A estação em 1983. Cessão Roosevelt Reis

Fachada da estação, sem data. Cessão Hélio Machado Baptista

Estação e pátio, em 2005. Autor desconhecido

A estação e pátio de Esplanada em 2010. Foto Sydney Corrêa

A estação e pátio de Esplanada em 2010. Notar o Cristo Redentor. Foto Sydney Corrêa

A estação e pátio de Esplanada em 2010. Foto Sydney Corrêa

A fachada parece totalmente descaracterizada em foto de 14/11/2011. Foto Nagner Narley Ferreira Neto
   
     
Atualização: 27.05.2020
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.