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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... Quilômetro 11 Cambuí Upareba ... 
ramal de Tabatinga - 1950 
IBGE-1956 ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Araraquara
(1911-1916) Northern Railway Co. (1916-1919) E. F. Araraquara (1919-1965) |
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 CAMBUÍMunicípio de Matão, SP |
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| Ramal de Tabatinga - km 20,234 | SP-0628 | |||||||||||||
| Altitude: 600 m | Inauguração: 12.08.1911 | |||||||||||||
| Uso atual: demolida | sem trilhos | |||||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1911 | ||||||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal que saía de Silvânia era o único ramal da E. F. Araraquara, e começou a ser construído em 1908. O primeiro trecho entregue o foi em 1911, tendo ele chegado em Tabatinga, na E. F. Dourado, em 1916, que era uma estação administrada em conjunto com esta ferrovia. O ramal permaneceu com bitola métrica mesmo após o alargamento da bitola da EFA nos anos 1950, e foi finalmente extinto em 1966. | ||||||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Cambuí foi inaugurada em 1911, alguns meses depois da estação
de Toriba. Foi ponto terminal do ramal até 1914. Os caixas abaixo, datados de 1911, falam de uma "nova estação" de Cambuí. Pode ser a outra ao qual se refere o autor do livro Memórias da Fazenda, de Luiz
Marques Bueno, mas a situação não ficou clara.
O autor fala de uma "Cambuí-antiga" e de uma
mais recente. Parece ter sido mudança de denominação
de alguma estação construída posteriormente às
outras do ramal. A estação de Cambuí foi desativada com o ramal, em 1965.
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| Atualização: 01.12.2021 | ||||||||||||||
