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Alpes
Doutor Lacerda
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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Ramal Férreo
Campineiro (1894?-1912)
Cia. Campineira de Tração, Luz e Força (1912-1939) |
DOUTOR LACERDA
Município de Campinas, SP |
Ramal de Doutor Lacerda - km 28,248; km 29
(1938) |
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SP-4037 |
Altitude: - |
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Inauguração: 1894? |
Uso atual: demolida |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: O ramal da
fazenda Santa Maria foi aberto em 1894. Tinha apenas 9 quilômetros,
ligando a estação de Joaquim Egídio à
fazenda do Doutor Ignacio de Queiroz Lacerda. Também com 60
cm de bitola, não consegui ter a certeza que sua bitola também
teria sido passada para a métrica em 1917. Encerrou as atividades
em 1 de outubro de 1939, quando operava apenas com automóveis
de linha movidos a gasolina. |
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A ESTAÇÃO: A estação de
Santa Maria teria sido inaugurada em 1894 (?), na fazenda Santa Maria.
Em 1898 (ver caixa abaixo), a estação já se chamava Doutor Lacerda, mas o ramal ainda era chamado de Ramal de Santa Maria.
Mais tarde a estação passou a se chamar Doutor Lacerda, em homenagem
ao Doutor Ignacio de Queiroz Lacerda, um dos
fundadores do RFC em 1889.
A empresa encerrou as operações com o ramal em 1 de
outubro de 1939.
Segundo informações de pessoas familiarizadas com a
área, hoje bastante construída com loteamentos de casas,
não existem mais quaisquer resquícios do prédio
da estação.
1889
AO LADO: Este parece ter sido o Doutor Lacerda que nomeou a estação (A Provincia
de S. Paulo, 4/10/1889). |
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1898
AO LADO: Alterações no ramal (O Estado
de S. Paulo, 1/6/1939). |
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ACIMA: Mapa de 1925 mostra a estação de Doutor Lacerda no ramal do mesmo nome, bem como outras estações do RFC (Comissão Geografica e Geologica do Estado de São Paulo, 1925)
1929
AO LADO: Acidente ferroviário
no ramal de Doutor Lacerda no km 3 sem mortes (Diario Nacional,
3/5/1929).
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1939
AO LADO: Autorização
para o fechamento do ramal de Doutor Lacerda em junho: apesar
disto, ele teria sido fechado 4 meses mais tarde (O Estado
de S. Paulo, 1/6/1939).
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(Fontes: Diario
Nacional, 1929; Guia Levi, 1917; O Estado de S. Paulo, 24/6/1921 e 1939; Ramal Férreo Campineiro:
relação oficial de estações, 1938)
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Atualização:
19.03.2021
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