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E. F. Resende-Bocaina (1878-1928)
INDEPENDENCIA
Município de Resende, RJ
tronco - km 24   RJ-4783
Altitude: -   Inauguração: 08.01.1878
Uso atual: provavelmente demolida   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
HISTORICO DA LINHA: A E. F. Resende a Bocaina (também chamada originalmente de Resende-Areias) foi aberta em 1877, em seu primeiro trecho ligando a estação de Suruby, RJ (mais tarde, Oliveira Botelho), no ramal de São Paulo da E. F. Dom Pedro II (depois Central do Brasil) à estação de Estalo. Somente nos anos 1890 é que atingiu a cidade de São José do Barreiro, SP, na serra da Bocaina (daí o nome da ferrovia), com bitola métrica, totalizando 39 km de linha. No final de 1928, ela foi desativada devido a enormes prejuízos e depois de várias tentativas para ser incorporada à Central. Foi vendida para a Usina Tamoio, da família Morganti, desativada e teve o material rodante, três locomotivas a vapor, transferido para a suas usinas em Piracicaba e Araraquara, SP. Hoje, oitenta anos depois, somente restam dela algumas pontes e a estação de S. J. do Barreiro.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Independencia foi inaugurada com o prolongamento da linha em 1878.

Seu nome original era Bambus. Não se sabe quando trocou o nome para Independencia. Terá sido logo depois da comemoração do V Centenário da Independencia do Brasil em 1900?

Fonte: Cyro Diocleciano Ribeiro Pessoa Junior: Estudo Descritivo das Estradas de Ferro do Brasil, Imprensa Nacional, 1886)
     
 
     
     
Atualização: 08.04.2020
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.