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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Indice de estações ... Fernandes Vieira Arlindo Luz Salgueiro ...  Linha Centro - 1950 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| Rede Ferroviária
do Nordeste (1962-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 ARLINDO
LUZ Município de Salgueiro, PE |
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| Linha Centro - km 601,635 (1965) | PE-3419 | |||||||
| Altitude: - | Inauguração: 23/09/1962 | |||||||
| Uso atual: em ruínas (2020) | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: c. 1963 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro Central de Pernambuco foi aberta em 1885, de Recife a Jaboatão, pela Great Western do Brasil, empresa inglesa que mais tarde viria a incorporar quase todas as ferrovias de Pernambuco, estendendo-se pelos Estados limítrofes. Aos poucos, a linha foi sendo estendida, somente chegando ao seu extremo, em Salgueiro, no ano de 1963, sem se entroncar com linha alguma na região. Antes disso, em 1950, a União incorporou a rede da Great Western, que passou a se chamar Rede Ferroviária do Nordeste. A EFCP passou a se chamar Linha Centro. Esta linha, que como toda a RFN passou a ser controlada pela RFFSA a partir de 1957, passou a ser operada por esta a partir de 1975. Em 1983, os trens de passageiros foram suprimidos e mantidos apenas no trecho entre Recife e Jaboatão, como trens de subúrbio. Atualmente (2005), de Jaboatão para a frente, a linha está abandonada, sem movimento ferroviário por parte da CFN, concessionária da linha desde 1997. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Arlindo Luz foi inaugurada em setembro de 1962. Pelas fotos, parece uma estação perdida no meio de nada. Segue o mesmo estilo das estações construídas no trecho Serra Talhada a Salgueiro. Estava abandonada já em 2002. Trem algum passava por ali já havia anos. Estava em ruínas em 2013. Em fins de 2021, a mesma encontra-se abandonada e em ruínas, com um dos seus compartimentos aparentemente sendo usado como igreja, já as casas da vila ferroviária seguem habitadas. Apesar de ser uma zona rural , todo o trecho entre Mirandiba e Arlindo Luz conta com uma boa estrada de rodagem que apesar de ser de terra batida , possui boa trafegabilidade, ligando Mirandiba a Salgueiro passando por Arlindo Luz. Com relação a linha, esta se encontrava em estado lastimável, com vários trechos tendo os trilhos roubados e sem brita, a velha linha centro de Pernambuco é uma ferrovia que só existia no papel. |
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| Atualização: 06.01.2022 | ||||||||
