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Pederneiras
Guaianás-velha
Aimorés
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ramal de Bauru - 1910
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1910-1939) |
GUAIANÁS-VELHA
Município de Pederneiras, SP |
Ramal de Bauru - km 16,896 (1938) |
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SP-1989 |
Altitude: - |
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Inauguração: 08.08.1910 |
Uso atual: provavelmente demolida |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1910 |
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HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Bauru foi aberto em 1910, ligando a estação de Pederneiras,
então no ramal de Agudos, a Bauru, onde a Paulista se encontraria
com a Sorocabana e a Noroeste. Em 1939, o ramal foi retificado e,
e, 1941, unido com bitola larga ao tronco oeste, que passaria a ligar
Itirapina a Tupã, desaparecendo o ramal. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Guaianás-velha foi aberta em 1910, ainda fazendo
parte do ramal que ligava Pederneiras a Bauru. A revista
Brazil Ferrocarril, em junho de 1910, anunciava a abertura
do ramal de Bauru com a estação
de Barra Seca no km 20. Seria este o nome original desta estação,
que era a única do ramal na sua abertura, além da terminal
de Bauru? Provavelmente, mas a quilometragem diferente (cerca
de 3 km) causa dúvidas.
E a inauguração oficial
do ramal e das estações de Guaianás-velha
e de Bauru foi em agosto, dois meses depois da revista (de
junho).
Por volta de 1929, da estação saía um ramal particular, pertencente
a Gonçalo, Garcia & Cia., de bitola métrica e extensão de 25
km para o transporte de lenha.
Com a retificação de 1939, uma nova
estação foi construída na linha nova de bitola
larga, que a partir de 1941 passou a fazer parte do tronco oeste.
A velha estação de Guaianás perdeu os
trilhos de bitola métrica e, pelo menos até 1989, ainda
estava de pé.
(ver também GUAIANÁS)
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A estação de Guaianás-velha, em 1918. Foto
Filemon Peres |
A estação de Guaianás-velha, ainda de pé
em 1989. Foto Nilton José Gallo |
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Atualização:
16.05.2018
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