Home Estações - S.Paulo A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... Indice do MS ... Pedro Celestino Murtinho Cachoeirão ... IBGE-1959 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Itapura-Corumbá (1914-1917) E. F. Noroeste do Brasil (1917-1975) RFFSA (1975-1996) MURTINHO (antiga JACARÉ) Município de Terenos, MS Linha-tronco - km 945,145 (2010)   MS-1621 Altitude: -   Inauguração: 06.09.1914 Uso atual: abandonada (2000)   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entrte Jupiá e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí, a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá, em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá seria alcançada pelos trilhos. Logo depois da entrega da linha, em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura. E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em 1996.   A ESTAÇÃO: A estação de Jacaré foi inaugurada em 1914. Não muito tempo depois, passou a se chamar Joaquim Murtinho, e depois, somente Murtinho. Como muitas das estações do trecho entre Campo Grande e Porto Esperança, por muito tempo a estação não dispôs de água potável, obrigando a NOB a deslocar semanalmente uma composição de vagões pipa para seu abastecimento. ACIMA: A estação em 1914, quando ainda se chamava Jacaré. Notar os trens da Itapura-Corumbá no pátio (Foto Álbum Gráfico do Estado de Matto Grosso, de S. Cardoso Ayala e F. Simon, janeiro de 1914). ACIMA e ABAIXO: Estação de Murtinho nos anos 1950. O nome ainda aparece como Joaquim Murtinho na placa (ver foto acima, que pode ser ampliada clicando-se sobre ela). Da mesma forma, a parte central - e sua marior parte - era aberta, ao contrário da estação atual (Fotos IBGE). (Fontes: Willian Ney Portela ; S. Cardoso Ayala e F. Simon: Álbum Gráfico do Estado de Matto Grosso, 1914; IBGE; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80)       A estação de Murtinho, em 1976. Foto José H. Bellorio A estação abandonada em 1/8/2010. Foto Willian Ney Portela               Atualização: 25.12.2021
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