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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Noroeste do Brasil (1943-1975)
RFFSA (1975-1996)
PIABA
Município de Três Lagoas, MS
Linha-tronco - km 516,522 (1959)   MS-1573
Altitude: 384 m   Inauguração: 15.09.1943
Uso atual: em pé e abandonada (2022)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: c. 1943
 
 
HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entrte Jupiá e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí, a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá, em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá seria alcançada pelos trilhos. Logo dedpois da entrega da linha, em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura. E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em 1996.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Piaba foi inaugurada em 1943.

Em 2022 ainda existia o prédio, em pé, mas abandonada.

ACIMA: Município de Três Lagoas nos anos 1960. Note-se a estação de Piaba no centro do mapa (IBGE: Enciclopedia dos Municipios Brasileiros, vol. II, 1960).

ACIMA: A estação em 19/11/2022 (Foto Paulo José Rocha).

(Fontes: Paulo José Rocha, 2022; Fernando da Silva Rodrigues, 2014; Evanildo Santos; Nelson Correa, 2006; José H. Bellorio, 1979; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; IBGE: Enciclopedia dos Municipios Brasileiros, vol. II, 1960)
     

A estação em 1979. Foto José H. Bellorio

A estação em 2006. Foto Nelson Correa

A estação em 2014. Foto Fernando da Silva Rodrigues

A estação em 19/11/2022. Foto Paulo José Rocha
   
     
Atualização: 28.11.2022
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.