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E. F. Itapura-Corumbá
(1914-1917)
E. F. Noroeste do Brasil (1917-1975)
RFFSA (1975-1996) |
TERENOS
Município de Terenos, MS |
Linha-tronco - km 905,343 (1959) |
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MS-1618 |
Altitude: 431 m |
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Inauguração: 06.09.1914 |
Uso atual: moradia (2009) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura
a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entre Jupiá e
Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando
um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser
terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí,
a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá,
em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá
seria alcançada pelos trilhos. Logo depois da entrega da linha,
em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia
o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura.
E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente
privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em
1996. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Terenos foi inaugurada em 1914.
A perspectiva de reativação do Trem do Pantanal entre
Campo Grande e Corumbá, a partir de 2005, pelo
Governo do MT e da Brasil Ferrovias/Novoeste, fez com que o jornal
O Estado de S. Paulo de 10/10/2004 publicasse uma reportagem
sobre a futura volta do trem. Ali fala sobre a situação
atual da estação de Terenos: "A estação
está no km 26 da estrada. Será a primeira do esperado
trem de passageiros locais, que fará o mesmo percurso do expresso.
Está fechada, mas na casa geminada, a do agente-chefe, moram
Silvio Figueiredo Brites, de 47 anos, e sua família. Silvio
foi o agente-chefe, enquanto o trem passou. Hoje ainda trabalha na
ferrovia, mas em Campo Grande. Vai para lá de ônibus.
Do outro lado da linha está um pequeno curral, onde seu pai
cria umas vaquinhas. Os trens de carga passam entre a estação
e as vacas". O trem - que somente foi turistico - cessaria
as operações em 2014.
Em 2009 a ex-estação servia como moradia.
(Fontes: Sérgio Wilian Annibal; Mario Sandrini;
Fernando da Silva Rodrigues; Willian Ney Portela; José H. Bellorio;
Jorge Cocicov; O Estado de S. Paulo, 2004; IBGE, 1959; Guia Geral
das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1980) |
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A estação por volta de 1920. Mas seria mesmo a
de Terenos? A confirmar. Acervo Mario Sandrini |
A estação de Terenos, em 1976. Foto José
H. Bellorio |
A estação, em foto sem data. Acervo Jorge Cocicov |
A estação em 6/2009. Foto Sérgio Wilian Annibal |
A estação em 12/2014. Foto Fernando da Silva Rodrigues |
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Atualização:
25.09.2016
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