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E. F. Noroeste do
Brasil (1944-1975)
RFFSA (1975-1996) |
BRILHANTE
Município de Sidrolândia, MS |
Ramal de P. Porã - km 135,269 (1959) |
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MS-1641 |
Altitude: 390 m |
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Inauguração: 19.04.1944 |
Uso atual: abandonada (2013) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A linha da
Noroeste que ligava Campo Grande à fronteira paraguaia - o
ramal de Ponta Porã - saía da estação
de Indubrasil, na linha-tronco e chegava a Ponta Porã, na fronteira
com o Paraguai. Demorou 9 anos para que o ramal ficasse pronto, chegando
primeiro a Maracaju em 1944, a Dourado em 1949 e somente em 1953 à
estação terminal. Sempre com pouco movimento, os trens
de passageiros foram um dos últimos a serem extintos pela RFFSA,
em junho de 1996, logo depois que a linha passou para a concessão
da Novoeste. A partir daí, a linha foi abandonada, nem cargueiros
a utilizam mais. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Brilhante foi inaugurada em 1944. Segundo Jorge Ciawlowsky,
em 1991, o trem tinha a saida de Ponta Porã às
8:45, enquanto outro saída de Campo Grande às
9:00. O
ACIMA: Pátio e estação de Brilhante
em novembro de 2013 (Foto Thobias Pezzoni).
cruzamento era na estação de Brilhante
às 12:29. O trem de passageiros passou pela última vez
na estação em 01/06/1996. Em 2013 está abandonada.
(Fontes: Thobias Pezzoni; Jorge Cialowsky; IBGE, 1960;
Guia Geral das Estraads de Ferro do Brasil, 1960) |
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Ao fundo, à direita, a estação de Brilhante.
À sua frente, um trem de passageiros, em 1991. Foto Jorge
Ciawlowsky |
A estação de Brilhante em 11/2013. Foto Thobias
Pezzoni |
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Atualização:
30.11.2013
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