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| Índice de estações ... João Leite Juazeirinho Soledade ...  Ramal de C. Grande-1958 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| Rede Ferroviária
do Nordeste (1957-1975) RFFSA (1975-1997) CFN (1997-2007) |
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 JUAZEIRINHO
Município de Juazeirinho, PB |
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| Ramal de Campina Grande - km 309 (1960) | PB-3194 | |||||||
| Altitude: - | Inauguração: 16.01.1957 | |||||||
| Uso atual: em ruinas (2020) | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1957 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Campina Grande teve seu primeiro trecho entregue em 2 de outubro de 1907, entre a estação de Itabaiana, na linha da Great Western que ligava Recife a Natal, e a cidade paraibana de Campina Grande. Do outro lado do Estado da Paraíba, entre 1923 e 1926, a Rede de Viação Cearense alcançava a cidade de Souza, partindo de sua linha-tronco que ligava Fortaleza a Crato, no Ceará, a partir da estação de Arrojado. De Souza, a RVC avançou até Pombal (1932) e depois a Patos (1944). O trecho de 164 km entre Patos e Campina Grande somente seria entregue ao tráfego em 1958, e era justamente esta a linha que ligava o Nordeste Ocidental ao Oriental, ou seja, o Ceará ao resto do Brasil. Até o final dos anos 1990, este ramal era um dos mais movimentados, em termos de cargueiros, do Nordeste, ligando Recife a Fortaleza e dali a São Luiz do Maranhão. O tráfego de passageiros havia sido desativado já np final dos anos 1970. Em 2021 a linha toda já estava abandonada. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Juazeirinho foi inaugurada em 1957. Em 16 de Janeiro de
1957, o Presidente Juscelino Kubitscheck inaugurou oficialmente a
estação quando foi aberto também o trecho Campina
Grande-Juazeirinho. No ano seguinte foi inaugurado o resto do trecho Campina Grande-Patos. (Síntese histórica de Campina Grande, 1697-1964, 2005). "Não só neste livro que encontrei este dado, também nas anotações de um diário de 1957, no Museu Regional de Campina Grande" (Jonatas Rodrigues, 04/2007). Os trens passaram a circular de Campina Grande até Juazeirinho, às segundas e sextas-feiras (jornal Diário da Borborema, 1957). Em 2005 era uma das estações operacionais da CFN. Porém, em 2020, a estação estava apenas com as paredes de pé, em completa ruína. O local do antigo girador de locomotivas havia sido tomado pelo mato. (Fontes: Rodrigo Henrique; José Falcão/Panoramio; Carlos Alberto Martins da Matta; J. H. Buzelin; Jonatas Rodrigues; Síntese histórica de Campina Grande, 1697-1964, 2005; Diário da Borborema, 1957; Guias Levi, 1932-84; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 01.09.2021 | ||||||||
