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E. F. Natal a Nova
Cruz (1881-1902)
Great Western do Brasil (1902-1939)
E. F. Sampaio Correa (1939-1957)
Rede Ferroviária do Nordeste (1957-1975)
RFFSA (1975-1997) |
BALDUM
Município de Arês, RN |
Linha Natal-Nova Cruz - km 53 (1960) |
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RN-3217 |
Altitude: 29 m |
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Inauguração: 31.10.1881 |
Uso atual: em ruínas |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A linha que
originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza,
próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba,
foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa
que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro.
Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde
D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883,
entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já
no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também
passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas,
a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o
que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW
para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do
RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado
à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA.
A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que
obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de
passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos
1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Baldum foi inaugurada em 1881.
Em 2012 somente havia
ruínas do prédio.
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1891
AO LADO: Desastre próximo à estação de Baldum (O Estado de S. Paulo, 14/10/1891). |
(Fontes: Luiz Antonio Coutinho. Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Ruínas da estação em 2002. Foto Luiz Antonio
Coutinho
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Ruínas da estação em 9/12/2012. Foto Luiz
Antonio Coutinho |
Ruínas da estação em 9/12/2012. Foto Luiz
Antonio Coutinho |
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Atualização:
22.04.2020
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