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| PARANÁ/SC: Mapa Paraná Santa Catarina Linha S. Francisco |
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| Estações da linha: |
| ... Rio Natal Oswaldo Amaral Corupá ...  IBGE - 1960 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ... |
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| Sobre o autor Links |
| Rede de Viação
Paraná-Santa Catarina (1949-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 OSVALDO
AMARAL Município de Corupá, SC |
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| Linha de S. Francisco - km | SC-0853 | ||||||||||
| Inauguração: 30.10.1949 | |||||||||||
| Uso atual: em ruínas | com trilhos | ||||||||||
| Data de abertura do prédio atual: n/d | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha do São Francisco teve o primeiro trecho entregue pela E. F. São Paulo-Rio Grande em 1906, ligando o porto de São Francisco (hoje do Sul) a Joinville. Em 1910, a linha foi prolongada até Hansa (Corupá), em 1913 até Tres Barras, e finalmente em 1917 atinge Porto União da Vitória, de onde deveria continuar até atingir Foa do Iguaçu, Este último trecho jamais foi construído. A linha se entronca com o Tronco Sul em Mafra e com a antiga Itararé-Uruguai em Porto União da Vitória. O último trem de passageiros, na verdade uma litorina diária, passou pelo trecho entre Corupá e São Francisco do Sul em janeiro de 1991. O trem misto que servia à linha já não existia desde 1985. Depois disso, apenas alguns trens a vapor turísticos da ABPF têm percorrido a linha, principalmente na região de Rio Negrinho. O trecho entre Mafra e Porto União esteve durante anos abandonado, tendo sido recuperado durante o ano de 2004, mas continua com o tráfego muito escasso. Já o trecho entre Mafra e São Francisco tem grande movimento de cargueiros da concessionária ALL. | |||||||||||
HISTÓRICO DA ESTAÇÃO:
A estação de Osvaldo Amaral foi aberta em 1949.
Está hoje em ruínas e coberta de mato. "Meu
pai foi telegrafista na estação de Osvaldo Amaral. Quando hoje, vejo
a estação de Osvaldo Amaral destruída, onde meu pai, nós, vivemos
tantos anos, é de dar dó. A indiferença com o patrimônio histórico
é absurda" (Ivan Antonio da Rocha).
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| Atualização: 14.10.2010 | |||||||||||
