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Rede de Viação
Paraná-Santa Catarina (1963-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ITAIÓPOLIS
Município de Itaiópolis, SC |
Tronco Principal Sul - km 401,055
(1989) |
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SC-0203 |
Altitude: - |
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Inauguração: 02.02.1963 |
Uso atual: desconhecido |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1963 |
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HISTORICO DA LINHA: O
Tronco Principal Sul, em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, foi
entregue em partes: entre os anos de 1963 e 1965, uniu as cidades
de Mafra e Lajes - daí o nome da linha Mafra-Lajes, e foi construída
pelos 2o Batalhão Ferroviário. Esse trecho transportou passageiros
até 1978. Entre os anos de 1967 e 1969, foram entregues os
trechos ligando Lajes a Roca Salles, no RS, mas este sem o transporte
de passageiros. O trecho entre as estações de General
Luz e Roca Salles foi aberto aos poucos durante os anos 1960, como
continuação do Tronco Principal Sul. Também passaram
trens de passageiros entre Montenegro-Nova e General Luz, e mesmo
assim, apenas até por volta de 1978. Hoje pela linha trafegam
os cargueiros da ALL, que assumiu como concessionária as linhas
do Rio Grande do Sul em 1996. Unido às linhas que vinham de
Itapeva, em SP, via Pinhalzinho e Ponta Grossa, entregues na primeira
metade dos anos 1970, essa linha toda ficou conhecida como Tronco
Principal Sul e com isso praticamente toda a antiga linha Itararé-Uruguai
da RVPSC acabou por ser desativada. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Itaiópolis foi inaugurada em 1963.
O pátio fica distante da cidade e do outro lado da BR-116,
no bairro de Lucena. Em 2006, era uma área bastante isolada.
A estação ainda estava de pé em 2017; seu uso
me era desconhecido.
ACIMA: A estação de Itaiópolis,
provavelmente anos 1960 (Autor desconhecido). ABAIXO: O dia
em que nevou em Itaiopolis foi registrado com uma composição
em sua plataforma (Autor desconhecido, data: 22 de julho de 2013).
(Fontes:
Glaucio Henrique Chaves; Nilson Rodrigues; Moacir Cardoso; Alcides
Goularti Filho; João Paulo --; RFFSA: Relação
de estações, 1989; Guias Levi, 1960-79) |
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Pátio da estação, com a mesma à
direita da linha, em 03/2003. Foto João Paulo |
Pátio da estação, com a mesma à
direita da linha, em 03/2003. Foto João Paulo |
A vila ferroviária em frente à estação
em 03/2003. Foto João Paulo |
A vila ferroviária em 03/2003. Foto João Paulo |
O pátio ferroviário de Itaiópolis em 03/2003.
Foto João Paulo |
A estação em 04/2004. Foto Nilson Rodrigues |
A estação em 2008. Foto Alcides Goularti Filho
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Em 2016 a estação estava transformada em garagem
para auto-de-linha. Foto 16/8/2016. Foto Glaucio H. Chaves |
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Atualização:
09.07.2017
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