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Cerquilho
Vereda
Jumirim
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Tronco EFS - 1935
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 1998
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E. F. Sorocabana
(1927-1971)
FEPASA (1971-1998) |
VEREDA
Município de Cerquilho, SP |
Linha-tronco - km 171,635 (1934) |
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SP-2967 |
Altitude: 574 m |
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Inauguração: 28.04.1927 |
Uso atual: em ruínas (2019) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana
foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875,
até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu
Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS
construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em
1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência.
Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo
paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival
Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas
pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa
da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando
a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho
inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno,
desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio.
Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado
por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco
até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban,
sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga. |
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A ESTAÇÃO: Logo após a sua
inauguração, como posto telegráfico km 182, recebeu o nome
de Vereda, em 01/05/1927. Em 1934, foi classificada como posto
telegráfico de categoria A (*).
Em 1986, estava ainda de
pé, em estado de completo abandono e já depredada.
Em 2002, segundo Adriano Martins, somente se conseguia
chegar à estação vindo da estrada de terra que
margeia a linha, atravessando capim na altura do peito.
Em 2019, somente sobravam duas colunas sustentando uma viga.
OBRAS OCORRIDAS NA ESTAÇÃO E SEU
PÁTIO DE ACORDO COM RELATÓRIOS DA EFS: 1934 - Construção de casas de madeira para portador
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1893
AO LADO: A quilometragem da Sorocabana no século XIX ainda não era as que do século XX, mas esta chave talvez ficasse muito próxima de Cerquilho nesta época, poderia estar muito próxima à estação de Vereda, somente aberta em 1927 (O Estado de S. Paulo, 08/3/1893). |
ACIMA: O que sobrou da estação em 2019 (Foto
Cledson Lara Stavel em 9/11/2019).
* Segundo o Relatório Anual de 1934 da
EFS, "À categoria A ficaram pertencendo os
diversos postos que funccionavam como si fossem estações
de 4a classe, isto é, onde, além do serviço
de trens, havia venda de bilhetes, despachos de encommendas,
bagagens, mercadorias, animaes, valores e serviços
telegraphico, em trafego proprio e mutuo, com os fretes calculados
pela propria distancia".
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(Fontes: Adriano Martins; Stenio Gimenez; FEPASA: Relatório
de Instalações Fixas, 1986; E. F. Sorocabana: relatórios
anuais, 1900-69; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação depredada, em 1986. Foto do relatório
da Fepasa, 1986 |
Restos da estação, em 09/2002. Foto Adriano Martins |
A estação, mais arruinada ainda, em 03/2005. Foto
Stenio Gimenez |
A estação em 9/11/2019. Foto Cledson Lara Stavel |
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Atualização:
24.09.2020
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