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Guará
Aracê
Ituverava
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ramal de Igarapava-1935
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1919-1962) |
ARACÊ
Município de Ituverava, SP |
Ramal de Igarapava - km 103,400 |
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SP-0928 |
Altitude: 677 m |
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Inauguração: 1919 |
Uso atual: provavelmente demolida |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1932 |
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HISTORICO DA LINHA: O
ramal de Igarapava foi aberto em seu primeiro trecho, em 1899, até
Jardinópolis, a partir do local em que seria construída a estação
de Entroncamento, um ano depois. Em 1905, chegou a Igarapava, então
ainda Santa Rita do Paraizo. Em 1914, atingiria a linha do Catalão,
já em Minas Gerais, pouco antes de Uberaba. O ramal atravessava as
melhore terras de café do norte do Estado. Em fevereiro de 1979 foi
fechado para cargas, e em 10/05/1979 para os trens de passageiros,
e substituído pela variante Entroncamento-Amoroso Costa, que correria
mais a oeste da linha velha e se tornaria então a continuação do tronco
retificado da ex-Mogiana. Os trilhos foram retirados por volta de
1986, sobrando apenas as velhas estações, abandonadas ou com outras
funções. |
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A ESTAÇÃO: Aracê
era um posto telegráfico, inaugurado em 1919, juntamente com o posto
de Jacy, mais à frente, aparentemente apenas com os desvios,
ambos para servirem como postos de cruzamento devido ao grande aumento
de tráfego de composições no ramal (*RM-1919).
Até 1932, era um vagão adaptado como posto, preso à
plataforma: nesse ano, "foram retirados 1 aparelho telegráfico
e 2 de staff elétrico do vagão em que funcionava o posto
telegráfico de Aracê. (...) Foram concluídos os
serviços de construção do posto e casas para
o pessoal de Aracê" (Relatório Mogiana, 1932).
Nos anos 1950, o sogro de Antonio Luiz Grotti, que cedeu a
foto abaixo, era o chefe da estação.
Aracê foi fechado em 1962 (*Relatório Mogiana, 1962),
bem antes da desativação do ramal em 1979. Interessante notar que
o "Horário oficial dos trens de passageiros e mistos
a partir de 3-1-1967" da Mogiana informa que "os
trens N1 param na ex-estação de Aracê".
Não consegui localizar o local. Foi aparentemente demolida.
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1931
AO LADO: Aprovação do projeto para a construção
do novo prédio para o posto (O Estado de S. Paulo,
21/5/1931).
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(Fontes: Antonio Luiz Grotti;
Cia. Mogiana: Relatórios anuais, 1875-1969; Companhia Mogiana:
Horário oficial dos trens de passageiros e mistos a partir
de 3-1-1967; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação, ano 1950. Acervo Antonio Luiz Grotti |
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Atualização:
17.03.2018
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