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O Estado de S. Paulo, 1961 ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. do Amapá (xx-2015) | |||||
 POSTO
CUPIXI Município de Porto Grande, AP |
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| Linha-tronco - km 149,8 (1999) | AP-4545 | ||||
| Altitude: 69,100 m | Inauguração: ? | ||||
| Uso atual: abandonada (2018) | com trilhos | ||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||
| HISTORICO DA LINHA: A E. F. do Amapá foi aberta em 1957 ligando a capital do então Território Federal do Amapá a Serra do Navio. É desde então uma ferrovia isolada, que não tem qualquer entroncamento com outras ferrovias brasileiras. Além disso, é uma das raríssimas ferrovias em solo brasileiro com bitola standard (1,44 m). Fechou para trens de passageiros e cargueiros em março de 2015 e desde então está abandonada. | |||||
| A ESTAÇÃO: O Posto Cupixi
não tem data de inauguração conhecida por mim. Pode ter sido inaugurado com a estrada, em 1957, ou não. "O trem chega a Cupixi, local onde há uma extração de cromita. Um desvio em curva e rampa descendente à esquerda serve para o carregamento a partir de caminhões. A rampa descendente, em sentido contrário à linha principal, ajuda a fazer o carregamento sem necessidade da locomotiva para movimentar os vagões. A equipagem faz a composição descer ajustando o freio manual dos vagões. A locomotiva no. 3 estava ali manobrando uma pequena composição de hoppers carregados. Com o fim das explorações na Serra do Navio, Cupixi será transformada em um local mais movimentado no futuro. Logo após a estação cruza-se a primeira ponte sobre o majestoso rio Amapari. Trata-se de uma ponte simples com pilares de concreto. Na lateral direita há um caminho para pedestres" (Pedro Paulo Rezende, 1/1999). Em março de 2015, a ferrovia parou de funcionar. Depois disso, ainda não houve nenhum sinal de reativação.  ACIMA: Caboose 409 em Cupixi (Foto Pedro Paulo Rezende em 1/1999). (Fontes: Pedro Paulo Rezende; Guias Levi, 1955-80) |
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| Atualização: 04.11.2018 | |||||
