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Tatuca
Capão da Cruz
Monteiros
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ramal de Jataí - 1935
IBGE-1955
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1911-1960) |
CAPÃO
DA CRUZ
Município de Luiz Antonio, SP |
Ramal de Jataí - km 47,318 |
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SP-1083 |
Altitude: - |
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Inauguração: 13.06.1911 |
Uso atual: demolida |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 1911 (já demolido) |
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HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Jataí foi construído entre 1910 e 1913, como uma variante da linha-tronco
da Mogiana, entre as estações de São Simão e de Ribeirão Preto, pelo
seu lado oeste, como uma linha de defesa de zona contra a Cia. Paulista.
Durante a sua construção, em 1911, as duas empresas chegaram a um
acordo e o ramal acabou servindo agora para transbordo de mercadorias
e passageiros, através de um novo ramal, de Monteiros a Guatapará,
construído em 1914. Em 1960, o trecho entre São Simão e Monteiros
foi desativado, e o ramal de Monteiros foi unido ao trecho até Ribeirão
Preto formando o ramal de Guatapará. Em 1976, foi fechado definitivamente
e os trilhos retirados dentro de Ribeirão em 1976, e o restante até
1979. |
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A ESTAÇÃO: A estação foi inaugurada
em 1911, em terras da fazenda Capão da Cruz. Foi ponta de
linha do ramal durante quase um ano, até a abertura da estação seguinte,
Monteiros, em junho de 1912.
Capão da Cruz foi suprimida pela
Mogiana no ano de 1957 (*RM-1957). Já a linha e os trens foram suprimidos em 1960.
Em 1998, lá existia uma cerâmica
pertencente a Sinhá Junqueira, segundo depoimento de
um ex-ferroviário da região. A estação, já então demolida, certamente não
ficava longe do cruzamento da estrada que ligam Araraquara
a Ribeirão Preto, e da que liga Jaboticabal a
São Simão, e, também, do lugar em que hoje fica a fábrica
de papel e celulose Celpav, da Votorantim.
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1911
AO LADO: Anúncio de inauguração
das estações de Gironda, Tatuca e Capão
da Cruz (O Estado de S. Paulo, 9/6/1911).
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Estação de Capão da Cruz, c. 1915. Foto
do álbum da Mogiana |
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Atualização:
22.04.2019
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