Home Estações - S. Paulo A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... (1898-1955) Santa Ernestina Carlos Magalhães Eng. Busch Varella ... Tronco EFA-1970 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Araraquara (1902-1955) CARLOS MAGALHÃES (antiga POÇO FUNDO) Município de Taquaritinga, SP Linha-tronco original - km 71,890   SP-1124 Altitude: -   Inauguração: 02.02.1902 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido)     HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro de Araraquara (EFA) foi fundada em 1896, tendo sido o primeiro trecho aberto ao tráfego em 1898. Em 1912, já com problemas financeiros, a linha-tronco chegou a São José do Rio Preto. Somente em 1933, depois de ter sido estatizada em 1919, a linha foi prolongada até Mirassol, e em 1941 começou a avançar mais rapidamente, chegando a Presidente Vargas em 1952, seu ponto final à beira do rio Paraná. Em 1955, completou-se a ampliação da bitola do tronco para 1,60m, totalmente pronta no início dos anos 60. Em 1971 a empresa foi englobada pela Fepasa. Trens de passageiros, nos últimos anos somente até São José do Rio Preto, circularam até março de 2001, quando foram suprimidos.   A ESTAÇÃO: A estação foi aberta em fevereiro de 1902, com o nome de Poço Fundo, nome logo depois alterado para Carlos Magalhães (Carlos Baptista de Magalhães), que foi um dos fazendeiros fundadores da EFA e seu primeiro presidente. Houve confusões nesta mudança de nome (ver caixa abaixo, de 2/2/1901). Em setembro de 1955, com a inauguração da linha de bitola larga, a estação foi suprimida, ficando fora da linha nova. Informações dão conta que foi demolida. "Depois de Santa Ernestina, andamos alguns quilômetros em meio a canaviais sem fim, procurando o antigo local de Carlos Magalhães. Não encontramos, mas fotografei a linha nova em um viaduto da estrada rural, bem próximo ao leito anterior, do qual se avistam alguns postes carcomidos da linha antiga" (Douglas Razaboni, 01/2005). Esta última afirmativa mostra a dificuldade de localização de muitas estações que foram desativadas por mudança de linhas no interior. Muitas são praticamente impossíveis de se achar. 1901 AO LADO: É anunciado que em maio de 1901, a estação de Poço Fundo recebeu um novo nome (Carlos Magalhães). (O Estado de S. Paulo. 25/05/1901). ACIMA: Novo horario da EFA, em horario de 7 de dezembro de 1901. Porém, o nome Poço Fundo ainda estava registrado e seu novo nome já havia sido anunciado seis meses antes. Mistérios da comunicação... (O Estado de S. Paulo, 6/12/1901). (Fontes: José Antonio Penteado Vignoli; Douglas Razaboni; E. F. Araraquara: relatórios anuais, 1940-66; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       Ao lado, trecho que seria proximo a onde foi a antiga estação, em foto de 01/2005, de Douglas Razaboni.               Atualização: 08.12.2021
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.