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(1882-1972)
Santos Dumont
Cerrado
Sucuri
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Tronco CM - 1935
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 1999
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Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1892-1971) |
CERRADO
Município de São Simão,
SP |
Linha-tronco original - km 238,125 |
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SP-1135 |
Altitude: 742,079 m |
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Inauguração: 31.12.1892 |
Uso atual: moradia (2015) |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da Mogiana teve o primeiro trecho inaugurado em 1875, tendo chegado
até o seu ponto final em 1886, na altura da estação de Entroncamento,
que somente foi aberta ali em 1900. Inúmeras retificações foram feitas
desde então, tornando o leito da linha atual diferente do original
em praticamente toda a sua extensão. Em 1926, 1929, 1951, 1960, 1964,
1971, 1973 e 1979 foram feitas as modificações mais significativas,
que tiraram velhas estações da linha e colocaram novas versões nos
trechos retificados. A partir de 1971 a linha passou a ser parte da
Fepasa. No final de 1997, os trens de passageiros deixaram de circular
pela linha. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Cerrado foi aberta em 1892 pela Mogiana. A data é citada pela Mogiana em relatório oficial da posição das estações de 1938; porém, a autorização para tal abertura teria sido dada somente em janeiro de 1894? (ver caixa abaixo, de 1894).
Em 1964, a estação
foi fechada e transformada em parada (*RM-1964). Interessante
notar que o "Horário oficial dos trens de passageiros
e mistos a partir de 3-1-1967" da Mogiana informa que "os
trens P1 param na ex-estação de Cerrado".
Em
1971, a linha velha foi retirada e substituída pela variante Tambaú-Bento Quirino,
e Cerrado ficou fora dela, embora bem próxima. "Com
a construção da linha nova da Mogiana, cruzou-se o antigo
leito do ramal de Cravinhos, de bitola de 60 cm, mas a estação
que fica do lado da linha atual, e pode se ver, é Cerrado.
Há outras estações perto da linha nova, mas eu não consegui identificar. Naquela região (Santos Dumont, etc) dá para ver
o leito da linha velha ao lado, inclusive com o empedramento" (Rodrigo
Cabredo, 1998).
Segundo o Edital da FEPASA de 21/9/1978, a estação e
seu pátio foram postos à venda em três lotes nessa
data.
A estação e a antiga vila ferroviária,
hoje cercadas, ficam a uns sete quilômetros da rodovia São Simão-Tambaú,
mas realmente está hoje a uns duzentos metros da linha atual, e é
chamada pelo pessoal da região de Estação Cerrado.
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1894
À ESQUERDA: Inauguração da estação do Cerrado (O Estado de S. Paulo, 17/1/1894). |
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1895
À ESQUERDA: Agenncia de correio na estação do Cerrado (O Estado de S. Paulo, 10/11/1895). |
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1896
À ESQUERDA: Descarrilou o trem
em Cerrado (e o "S" estava errado) (O Estado de S. Paulo, 1/12/1896). |
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1897
À ESQUERDA: O famoso bandido Dioguinho faz o trem parar
em Cerrado (O Estado de S. Paulo, 8/5/1897).
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ACIMA: Casa da antiga vila ferroviária de Cerrado,
em fevereiro de 2009 (Autor não identificado).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Rodrigo Cabredo; Cia. Mogiana: Relatórios anuais, 1875-1969; Album da
Mogiana, c. 1910 - acervo Museu da Cia. Paulista, Jundiaí;
Cia. Mogiana: Listagem oficial de estações, 1938; Companhia
Mogiana: Horário oficial dos trens de passageiros e mistos
a partir de 3-1-1967; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Por volta de 1910, a estação de Cerrado. Foto
do Álbum da Mogiana |
Em 28/12/1999, a estação pode ser vista ao fundo,
entre as árvores. Foto Ralph M. Giesbrecht |
Em 28/12/1999, a estação pode ser vista ao fundo,
entre as árvores. Foto Ralph M. Giesbrecht |
Detalhe da estação de Cerrado, em 02/2009. Autor
não identificado |
Detalhe da estação de Cerrado, em 02/2009. Autor
não identificado |
Detalhe da estação de Cerrado, em 02/2009. Autor
não identificado |
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Atualização:
19.04.2021
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