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E. F. de Baturité
(1880-1909)
Rede de Viação Cearense (1909-1975)
RFFSA (1975-1997) |
ARACOIABA
(antiga CANOA)
Município de Aracoiaba, CE |
Linha-tronco - km 92,733 (1960) |
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CE-3473 |
Altitude: 101 m |
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Inauguração: 14.03.1880 |
Uso atual: em ruínas (2022) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A
linha-tronco, ou linha Sul, da Rede de Viação Cearense
surgiu com a linha da Estrada de Ferro de Baturité, aberta
em seu primeiro trecho em 1872 a partir de Fortaleza e prolongada
nos anos seguintes. Quando a ferrovia estava na atual Acopiara, em
1909, a linha foi juntada com a E. F. de Sobral para se criar a Rede
de Viação Cearense, imediatamente arrendada à
South American Railway. Em 1915, a RVC passa à administração
federal. A linha chega ao seu ponto máximo em 1926, atingindo
a cidade do Crato, no sul do Ceará. Em 1957 passa a ser uma
das subsidiárias formadoras da RFFSA e em 1975 é absorvida
operacionalmente por esta. Em 1996 é arrendada juntamente com
a malha ferroviária do Nordeste à Cia. Ferroviária
do Nordeste (RFN). Trens de passageiros percorreram a linha Sul supostamente
até os anos 1980. |
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A ESTAÇÃO: "Iniciara-se
em Fortaleza, em 1870, sob a iniciativa da (...) (E. F.) Baturité,
a construção da (...) via férrea que alcançou
a povoação em 1880, na administração do
engenheiro Carlos Morsing, realizando-se, aos 14 de fevereiro, a inauguração
da estação ferroviária no lugar a
que chamam Moamba, Muamba ou Arraial de Santa Isabel, um pouco afastada
do núcleo de Canoa. Desde então, viram os canoenses
maiores perspectivas de progresso e encontraram meio fácil
de escoar seus produtos para Fortaleza. Tal era o desenvolvimento
que a povoação de Canoa vinha conhecendo que em 16 de
agosto de 1890, o Decreto Estadual nro. 44 criou a vila e o município,
com território desmembrado de Baturité e a denominação
de Aracoiaba. A vila foi instalada a 7 de setembro do mesmo ano"
(Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. XVI,
IBGE, 1959) e lembrando que de 1931 a 1933 o município
esteve reanexado a Baturité.
A estação foi inaugurada com o nome de Canoa,
que a literatura a que me referi acima não cita - cita apenas
que Canoa era um local um pouco afastado da nova estação.
Veja mais sobre isto nos boxes nesta página das reportagens
sobre a inauguração da estação.
Aracoiaba teve, na verdade, duas estações: em algum
momento, a velha, a original, que ficava no bairro de Santa Teresa,
foi substituída por uma mais nova, em local diferente - no
bairro São José -, que é a que hoje está
ao lado dos trilhos. Possivelmente esta estação original
tenha sido a de Canoa, aberta em 1880.
Infelizmente não consegui a data em que ocorreu a mudança
no traçado dos trilhos na cidade e qual o motivo de isso ter
ocorrido - sei apenas que foi anterior aos anos 1950.
Em 2008, a antiga estação estava totalmente em ruínas
em meio ao mato. A nova também estava em ruínas, mas
ao lado dos trilhos. Isto prova que a cidade não tem o menor
compromisso com a memória ferroviária, infelizmente. Em 2021 a situação não havia mudado.
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1880
AO LADO: Inauguração
das estações de Bahu, Canafistula e de Canoa
em 1880 - CLIQUE SOBRE A IMAGEM PARA VER A REPORTAGEM INTEIRA
E AQUI PARA VER A
2a PARTE DELA (O Cearense, 17/3/1880)
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ACIMA: Brinde distribuído aos operários que construíram
Canoa em 1880 (O Cearense, 17/3/1880).
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1882
AO LADO Em 3 de fevereiro, noticias de a estação já estar ligada a Baturité (A Provincia de S. Paulo, 7/2/1882) |
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1898
AO LADO: Problemas com a ponte do rio Araçoiaba, próximo à estação do mesmo nome (O Estado de S. Paulo, 21/10/1898) |
ACIMA: Bela construção em ruínas
próxima à estação e que provavelmente
foi da ferrovia - um armazém. Teria ele sido parte do pátio
da estação de Canoa? (Sem data - Autor desconhecido).
ACIMA: A estação de Aracoiaba-nova em 2021 (Foto Geraldo Langovsky)
(Fontes: Roosevelt Reis; O Cearense, 1880;
IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, 1959;
Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R.
M. Giesbrecht) |
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A estação original de Aracoiaba, foto sem data.
Foto dos arquivos da Biblioteca Nacional |
A estação "nova" de Aracoiaba, em foto
publicada na Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
vol. XVI, IBGE, 1959 |
A estação original hoje está em ruínas.
Foto Lusmar Paz em 5/10/2008 |
A estação original em ruínas.
Foto Lusmar Paz em 5/10/2008 |
A estação original em ruínas.
Foto Lusmar Paz em 5/10/2008 |
A estação "nova" também
em ruínas. Foto Lusmar Paz em 5/10/2008 |
A estação original em ruínas em 2021.
Foto Geraldo Langovsky
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A estação original em ruínas em 2021.
Foto Geraldo Langovsky
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Atualização:
20.05.2022
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