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E. F. de Baturité
(1879-1909)
Rede de Viação Cearense (1909-1975)
RFFSA (1975-1997) |
GUAIÚBA
Município de Guaiúba, CE |
Linha-tronco - km 41,805 (1960) |
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CE-3491 |
Altitude: 59 m |
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Inauguração: 14.06.1879 |
Uso atual: desconhecido (2014) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco,
ou linha Sul, da Rede de Viação Cearense surgiu com
a linha da Estrada de Ferro de Baturité, aberta em seu primeiro
trecho em 1872 a partir de Fortaleza e prolongada nos anos seguintes.
Quando a ferrovia estava na atual Acopiara, em 1909, a linha foi juntada
com a E. F. de Sobral para se criar a Rede de Viação
Cearense, imediatamente arrendada à South American Railway.
Em 1915, a RVC passa à administração federal.
A linha chega ao seu ponto máximo em 1926, atingindo a cidade
do Crato, no sul do Ceará. Em 1957 passa a ser uma das subsidiárias
formadoras da RFFSA e em 1975 é absorvida operacionalmente
por esta. Em 1996 é arrendada juntamente com a malha ferroviária
do Nordeste à Cia. Ferroviária do Nordeste (RFN). Trens
de passageiros percorreram a linha Sul supostamente até os
anos 1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Guaiúba foi inaugurada em 1879 (veja caixas abaixo, de 1879.
A cidade cresceu
a partir da estação. É município desde
1986.
Não sei o uso da estação em 2014, que pelo
menos externamente estava muito bem cuidada.
ACIMA: Reportagem (CLIQUE SOBRE A FIGURA PARA VÊ-LA
INTEIRA) sobre a inauguração da estação
em 1879 (O Cearense, 15/6/1879).
ACIMA: Reportagem sobre a inauguração da estação
em 1879 foi publicada pelo jornal paulista 26 dias após ter ocorrido (A Provincia de S. Paulo, 1/7/1879).
(Fontes: João Pires Barbosa Filho; Silvanildo
Braga Dias; Daniel Gentili; O Cearense, 1879; O Estado de S. Paulo, 1879; O Cearense, 1879; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
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Estação de Guaiuba em 2010. Autor desconhecido |
A estação em 2014. Foto Silvanildo Braga Dias |
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Atualização:
22.08.2020
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