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E. F. Rio das Flores
(1885-1910)
E. F. Central do Brasil (1910-1965) |
CACHOEIRA
DO FUNIL
Município de Rio das Flores, RJ |
Ramal de Afonso Arinos - km 209,738
(1928) |
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RJ-1357 |
Altitude: 425 m |
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Inauguração: 28.09.1885 |
Uso atual: moradia (2013) |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A
E. F. Rio das Flores foi aberta em 1882 ligando a estação
de Commercio (Sebastião de Lacerda), na linha do Centro da
E. F. Dom Pedro II (Central do Brasil), com a região de Santa
Teresa (Rio das Flores), então um distrito de Valença.
A linha terminava em Três Ilhas, donde a partir daí,
uma outra linha com tração animal levava à estação
de Paraibuna, na linha do Centro da EFCB. Em 1910, a ferrovia foi
encampada pela EFCB que, juntamente com a Linha Auxiliar e o ramal
de Jacutinga, constituiu a Rede Viação Fluminense. Em
1922, a saída do agora chamado ramal de Afonso Arinos passou
a ser Valença e não mais Commercio; o trecho entre esta
última e Taboas, de onde se fez a ligação com
Valença, foi transformado em estrada de rodagem. A tração
a vapor foi prolongada até Afonso Arinos, na linha do Centro
da EFCB, abandonando-se a tração animal que existia.
Em 1965, o ramal (Valença-Afonso Arinos)
foi desativado e seus trilhos retirados. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Cachoeira do Funil foi aberta em 1885, pela E. F. Rio das
Flores.
Continuava em pé em 2006, servindo como moradia. Não
muito tempo depois, em outubro de 2007, "a estação de Cachoeira
do Funil está abandonada, e literalmente caindo aos pedaços"
(Carlos Latuff, 10/2007).
Foi reformada e descaracterizada em 2012 e em 2018 ainda se apresentava
dessa forma.
(Fontes: Jorge A. Ferreira; Carlos Latuff; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação de Cachoeira do Funil, em 09/2002. Foto
Jorge A. Ferreira |
Estação de Cachoeira do Funil, em 09/2002. Foto
Jorge A. Ferreira |
A estação em 01/2006. Foto Jorge A. Ferreira |
A estação em ruínas, em 10/2007. Foto Carlos
Latuff |
A estação em ruínas, em 10/2007. Foto Carlos
Latuff |
A ex-estação em 2011. Foto Jorge A. Ferreira |
A estação reformada e descaracterizada, em 2013.
Ela é vista do outro lado em relação às
outras fotos: mostra a plataforma. Foto Rita Nobre |
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Atualização:
29.06.2018
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