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E. F. Central do
Brasil (1911-1972) |
COROAS
Município de Valença, RJ |
Ramal de Jacutinga - km 202,788 (1928) |
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RJ-4027 |
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Inauguração: 01.04.1911 |
Uso atual: moradia e bar |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: O Ramal de
Jacutinga teve a sua origem na Cia. E. F. União Valenciana,
aberta em 1871 e que ligava Valença a Desengano (Juparanã).
Em 1880, foi prolongada até Rio Preto. Somente em 1910, com
a criação da Rede Viação Fluminense, da
Linha Auxiliar encampada pela EFCB, foi que se abriu um ramal unindo
Governador Portella a Barão de Vassouras e daí se fez
a bitola mista, pela linha do Centro, até Desengano, unindo-se
Portella a Rio Preto, ao mesmo tempo em que se prolongava a linha
até Santa Rita do Jacutinga, na Rede Sul-Mineira, onde a ela
se ligou em 1918. Para que tudo isso se concretizasse foi necessário
também a redução de bitola da antiga Valenciana
de 1m10 para métrica. Por volta de 1965, o trecho entre Portella
e Barão de Vassouras foi entregue à Leopoldina, enquanto
o trecho restante continuou com a Central. Mas de 1971 a 1973 os dois
trechos foram extintos e os trilhos retirados. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Coroas foi aberta em 1880, já pela Rede de Viação
Fluminense da EFCB, no agora ramal de Jacutinga. "É
uma pequena parada. Toma o nome da fazenda em cujas terras foi construída
e hoje pertencente a Miguel Alves da Cunha, o Cearense" (Max
Vasconcellos, Vias Brasileiras de Comunicação, 1928,
pp. 109-110). Em 1972, o trecho foi extinto e a estação,
ACIMA: A ferrovia passava por aqui, entre Coroas
e Vila Pentagna. Belíssimo local. Hoje, uma estrada para automóveis
e caminhões precária e extremamente perigosa (Foto Jorge
Alves Ferreira, 23/02/2008). ABAIXO: Em 4 pontos do trecho entre Coroas
e Pentagna, ainda podem ser vistos, sobre antigos bueiros, trilhos
do velho ramal na estrada, que era o leito da antiga Central. As fotos
abaixo mostram dois desses quatro pontos. Incrível que tenham
sobrevivido mais de 40 anos ali (Fotos Ana Maria Giesbrecht em 22/11/2008).
desativada. Está hoje servindo como moradia e bar.
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TRENS
- De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros
- pararam nesta estação somente de 1911 a 1970.
Ao lado, um destes trens na estação de Santa Rita
do Jacutinga, por volta de 1969. Clique sobre a foto para ver
mais detalhes sobre esses trens. Veja aqui horários
em janeiro de 1964 (Guias Levi). |
(Fontes: Ralph e Ana Maria Giesbrecht,
pesquisa local; Jorge A. Ferreira; Max Vasconcellos: Vias Brasileiras
de Communicação, 1928; Guia Geral de Estradas de Ferro
do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação de Coroas, em 23/02/2008. Foto Jorge A.
Ferreira |
Estação de Coroas, em 23/02/2008. Foto Jorge A.
Ferreira |
A estação em 22/11/2008. Foto Ana Maria Giesbrecht |
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Atualização:
09.04.2011
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