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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| Indice de
estações ... Coroas Guimarães Alberto Furtado ... 
... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: 2008 ... |
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Central do Brasil (1911-1972) | ||||||||
| GUIMARÃES
Município de Valença, RJ |
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| Ramal de Jacutinga - km 206,289 (1928) | RJ-4026 | |||||||
| Inauguração: 01.04.1911 | ||||||||
| Uso atual: n/d | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O Ramal de Jacutinga teve a sua origem na Cia. E. F. União Valenciana, aberta em 1871 e que ligava Valença a Desengano (Juparanã). Em 1880, foi prolongada até Rio Preto. Somente em 1910, com a criação da Rede Viação Fluminense, da Linha Auxiliar encampada pela EFCB, foi que se abriu um ramal unindo Governador Portella a Barão de Vassouras e daí se fez a bitola mista, pela linha do Centro, até Desengano, unindo-se Portella a Rio Preto, ao mesmo tempo em que se prolongava a linha até Santa Rita do Jacutinga, na Rede Sul-Mineira, onde a ela se ligou em 1918. Para que tudo isso se concretizasse foi necessário também a redução de bitola da antiga Valenciana de 1m10 para métrica. Por volta de 1965, o trecho entre Portella e Barão de Vassouras foi entregue à Leopoldina, enquanto o trecho restante continuou com a Central. Mas de 1971 a 1973 os dois trechos foram extintos e os trilhos retirados. | ||||||||
A ESTAÇÃO: A estação
de Guimarães foi aberta em 1911, já pela Rede
de Viação Fluminense da EFCB, no agora ramal
de Jacutinga. Max Vasconcellos a descreve como desativada já
em 1928... "Deixando Coroas, o trem inflete por um breve período
para o rumo oeste; o horizonte é lardo e limitado ao fundo
pela longínqua serra Negra. Tomando a direção
nordeste passa o trem pelo sítio em que foi outrora a parada
Guimarães (lm 206,464) e depois, já em rumo boroeste,
transpõe uma ponte de 9,15 m (...)" (Max Vasconcellos,
Vias Brasileiras de Comunicação, 1928, p. 110).
Em 1960, a parada é citada novamente no Guia Geral de Estradas
de Ferro. Em 1972, o trecho foi extinto e a estação,
desativada. Não se tem mais notícias sobre ela.
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| Atualização: 09.04.2011 | ||||||||
