| Home | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siga a linha: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indice de
estações ... Parapeúna Fernandes Figueira Coronel Cardoso ... 
... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sobre o autor Links |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E. F. Central do Brasil (1914-1970) | |||||
 FERNANDES
FIGUEIRA (antiga SÃO LUIZ) Município de Valença, RJ |
|||||
| Ramal de Jacutinga - km 232,020 (1928) | RJ-3438 | ||||
| Altitude: 425 m | Inauguração: 12.11.1914 | ||||
| Uso atual: escola estadual (2008) | sem trilhos | ||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||
| HISTORICO DA LINHA: O Ramal de Jacutinga teve a sua origem na Cia. E. F. União Valenciana, aberta em 1871 e que ligava Valença a Desengano (Juparanã). Em 1880, foi prolongada até Rio Preto. Somente em 1910, com a criação da Rede Viação Fluminense, da Linha Auxiliar encampada pela EFCB, foi que se abriu um ramal unindo Governador Portella a Barão de Vassouras e daí se fez a bitola mista, pela linha do Centro, até Desengano, unindo-se Portella a Rio Preto, ao mesmo tempo em que se prolongava a linha até Santa Rita do Jacutinga, na Rede Sul-Mineira, onde a ela se ligou em 1918. Para que tudo isso se concretizasse foi necessário também a redução de bitola da antiga Valenciana de 1m10 para métrica. Por volta de 1965, o trecho entre Portella e Barão de Vassouras foi entregue à Leopoldina, enquanto o trecho restante continuou com a Central. Mas de 1971 a 1973 os dois trechos foram extintos e os trilhos retirados. | |||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de São Luiz foi aberta em 1914, já com o trecho
que ligaria a estação de Rio Preto (Parapeúna)
a Santa Rita do Jacutinga, onde a linha se encontrava com a
E. F. Sapucaí, na linha da Barra - mais tarde, operada
pela RMV. Sua arquitetura é bem típica das estações
menores da Central do Brasil construídas nos anos 1910 e 1920.
A estação, pelo menos no final dos anos 1920, servia à fazenda São Luiz, do Barão de Valença, Pedro Ribeiro de Souza Rezende, e, do lado mineiro, às fazendas Tromba D'Anta, Antonio Barros e Soledade. Nos anos 1940, a estação passou a ter o nome de Fernandes Figueira. Em 1972, o trecho foi extinto e a estação, desativada. A estação virou escola estadual, até que bonitinha e bem conservada, já sem trilhos há muitos e muitos anos. A escola manteve o nome da estação. Em 2008 ainda era escola.
|
|||||
| Atualização: 06.01.2018 | |||||
