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E. F. Rio de Ouro
(1911-1928)
E. F. Central do Brasil (1928-1969) |
LAMARÃO
Município de Duque de Caxias, RJ |
| E. F. Rio de Ouro - km 47,900 (1960) |
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RJ-4329 |
| Açtitude: - |
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Inauguração: 22.09.1911 |
| Uso atual: demolida |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já demolido) |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Xerém foi aberto provavelmente já em 1883, com a linha
principal da E. F. Rio D'Ouro. Saía da estação
de Belford Roxo e seguia até a localidade de Xerém.
Passou a transportar passageiros e fechou sua linha em maio de 1969,
quando correu o último trem de passageiros. |
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A ESTAÇÃO: A parada de Lamarão
foi aberta em 1911.
Hoje em dia não existe mais nada por ali. Segundo o Sr. Ranulfo, historiador
de Xerém, a parada de Lamarão era apenas
uma plataforma sem cobertura.
ACIMA: Leito da linha próximo à estação
de Lamarão (Foto Eduardo P.Moreira, maio de 2009).
ACIMA: O mapa mais confiável (sem escala e sem respeitar os pontos cardeaisnem as curvas reais da ferrovia das linhas da E. F. Rio de Ouro. Mesmo assim, merece algumas ressalvas, que serão assinaladas quando necessário. Aqui, considerada como a linha-tronco a linha vertical em cor azul escuro. A posição da estação de Cava na linha-tronco, dá saída ao ramal de Tinguá traçado em vermelho (Autor: Eduardo Roberto Moreira). NOTA IMPORTANTE. As estaçõea de Capivary (que se situava no ramal de Xerém, entre Lamarão e Quilômetro 43 e o ramal de Gairão, que saía de João Pinto, embora apareca neste mapa, não foram por mim encontradas em documentação alguma.
(Fontes: Eduardo P. Moreira, 2009; Guia Geral de Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1980) |
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| Atualização:
27.04.2022
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