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E. F. Goiaz (1946-1965)
V. F. Centro Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
QUILÔMETRO
38
Município de Araguari, MG |
Linha-tronco - km 38,054 (1960)
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MG-3834 |
Altitude: 818 m |
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Inauguração: 16.04.1946 |
Uso atual: demolida |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A
linha-tronco da E. F. Goiaz foi aberta a partir de Araguari, onde
já estavam os trilhos da Mogiana desde o ano de 1896, em seu
primeiro trecho em 1911, até a ponte sobre o rio Paranaíba,
na divisa entre os Estados de Minas Gerais e Goiás. A partir
de então, foi aquela demora de sempre: avançando lentamente,
atingiu Goiânia, capital do Estado de Goiás desde o início
dos anos 1940, somente em 1950, e alguns anos mais tarde a linha foi
prolongada em dois quilômetros até Campinas de Goiás.
Aí parou. Com a entrada em operação da linha
para Brasilia, a partir da estação de Roncador, o trecho
até Goiânia perdeu em importância. Hoje boa parte
da linha está em operação para trens cargueiros:
trens de passageiros acabaram nos anos 1980. |
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A ESTAÇÃO: O posto
do Quilômetro 38 foi inaugurado em 1946.
"Entre Ararapira e Engenheiro Bethout existiam duas estações:
a Estação Quilômetro 38, a uma altitude de 818 m, antes da forte descida
da Serra da Bocaina. Delas, restam somente a plataforma e alicerces
da antiga vila ferroviária da primeira (que fica à margem
dos trilhos, 300 metros adiante, no sentido Goiás, no topo do platô)
e a estação Horto Florestal, que ficava no km 47,15" (Glaucio
Henrique Chaves, 10/2006).
Coordenadas: 18°26'18.66"S 48°15'19.53"W
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1911
AO LADO: Acidente
pouco adiante da estação do Quilômetro
38 em 1911 (O Estado de S. Paulo, 25/5/1911).
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ACIMA: Mapa da linha original da E. F. Goiaz com as estações. A do quilômetro 38 não aparece - sem data) (Fontes: Glaucio Henrique Chaves; O
Estado de S. Paulo, 1911; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE,
1957) |
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Plataforma da estação no meio do mato. Foto Glaucio
Henrique Chaves em 2005 |
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Atualização:
25.02.2022
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