| Home | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estações - S. Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siga a linha: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indice de estações ... Três Rios-EFL Piracema Praia Perdida ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sobre o autor Links |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E. F. Leopoldina
(1904-1975) RFFSA (1975-1994) |
||||||||
 PIRACEMAMunicípio de Três Rios, RJ |
||||||||
| Linha de Caratinga - km 131,537 (1960) | RJ-1665 | |||||||
| Altitude: 272 m | Inauguração: 01.10.1904 | |||||||
| Uso atual: abandonada (2017) | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: Este trecho da Leopoldina na verdade era uma junção de várias linhas isoladas originalmente, construídas em épocas diferentes. O trecho entre Entre Rios (Três Rios e Silveira Lobo foi aberto em 1903 e 1904; o seguinte, até a estação de Guarani, ficou pronto em 1883 e havia sido construído e operado pela Cia. União Mineira, até a entrega à Leopoldina, em 1884; o trecho entre esse ponto e Ligação ficou pronto em 1886, enduanto daí para a frente, até Ponte Nova, foi entregue entre os anos de 1879 e 1886. Entre 1912 e 1926, entregou-se a linha até Matipoó (Raul Soares) e finalmente, em 1931, a linha chegou a Caratinga, de onde não passou. Havia um trem de Barão de Mauá, no centro do Rio de Janeiro, para Caratinga, via Petrópolis, todos os dias, desde que a linha completa foi entregue, em 1931. Sem trens de passageiros desde os anos 80 (em 1980 ainda existiam trtens mistos fazendo o serviço de passageiros entre Ubá e Caratinga, vindo de Recreio, na antiga linha-tronco da EFL), a linha foi erradicada em 1994 nos trechos Três Rios-Ligação e Ponte Nova-Caratinga; o trecho intermediário consta até hoje como tendo "tráfego suspenso". | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Piracema, inaugurada em 1904, ficava aparentemente próxima
à fazenda do Travessão, na divisa dos Estados
do Rio de Janeiro e de Minas Gerais e às margens do rio Paraibuna.
Na linha que passava por Piracema rodaram trens de passageiros até a primeira metade dos anos 1970, e foi suprimida oficialmente somente em 1994, depois de anos sem uso. Estava abandonada em 2018.  ACIMA: Mapa do entroncamento ferroviário de Três Rios. A estação de Piracema está no ponto onde a linha para Caratinga encontra o rio Paraibuna em sua margem esquerda. De todas essas linha existentes no final dos anos 1950, somente restam as da antiga Central do Brasil, passando pela estação de Três Rios e seguindo para Serraria (bitola larga) e cruzando o rio Paraibuna ao sul da antiga linha da Leopoldina (bitola estreita) (IBGE - Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1957). (Fontes: Marcos M. Dutra; Ronaldo Ribeiro Filho; Memória Histórica da Central do Brasil, 1908, p. 500; http://otremexpresso.blogspot.com.br (12/2017); Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
||||||||
|
||||||||
| Atualização: 08.09.2018 | ||||||||
