|
|
|
E.
F. Leopoldina (n/d-1975)
RFFSA (1975-1994)
Flumitrens/Central (1994-n/d) |
 IRIRIM
Município
de Magé, RJ |
| Linha Saracuruna-Visconde
de Itaboraí - km |
|
RJ-1880 |
| Altitude: - |
|
Inauguração: n/d |
| Uso atual: abandonada
e desativada |
|
com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
| |
| HISTORICO
DA LINHA: A linha ligando Rosário (atual Saracuruna) a Visconde de
Itaboraí, projetada desde 1890 pela Leopoldina, sómente foi entregue
em 1926 devido a inúmeros entraves burocráticos que foram aparecendo
pelo caminho durante esses 36 anos. Na prática, foi essa linha que
ligou as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, contornando a Baía de
Guanabara, passando por Magé e dando acesso também do Rio de Janeiro
a Teresópolis e a linha do Litoral da Leopoldina. A linha cruzava
a antiga ferrovia E. F. Mauá na estação de Entroncamento, hoje Bongaba.
A linha Saracuruna-Porto das Caixas está atsiva até hoje, por ela
passando trens da Flumitrens/Central que ligam Saracuruna a Guapimirim,
entrando pelo antigo ramal de Teresópolis. No trecho Magé-Visconde
de Itaboraí somente existe tráfego cargueiro ligando o Rio a Campos
e Vitória. |
| |
| A ESTAÇÃO: A parada Iririm estava em 2004em bom estado, mas era
uma construção extremamente simples. |
| |
|
|
A parada de Iririm em 02/2004. Foto Carlos Latuff |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
07.08.2019
|
|
