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E. F. Tereza Cristina
(1919-) |
ESPLANADA
Município de Urussanga, SC |
Linha-tronco - km 86,934 (1960) |
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SC-2575 |
Altitude: 5 m |
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Inauguração: 01.1919 |
Uso atual: estação (2011) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A E. F. Dona
Teresa Cristina foi aberta por uma empresa inglesa em 1884 ligando
o porto de Imbituba às minas de carvão de Lauro Müller.
A ferrovia passou para o Governo da República em 1903 e foi
arrendada à E. F. São Paulo-Rio Grande em 1910. Em 1918
o arrendamento foi passado para a Cia. Brasileira Carbonífera
de Araranguá. Com a construção de um ramal a
partir de Tubarão ligando a linha a Cresciúma, em 1919,
e o prolongamento até Araranguá em 1923, aos poucos
o trecho Imbituba-Araranguá passou a ser a linha-tronco, transformando
o trecho Tubarão-Lauro Müller num ramal. Em 1940, a estrada
passou a ser administrada novamente pelo Governo Federal, que em 1957
a colocou como uma das subsidiárias da recém-criada
RFFSA. Em 1975, oficialmente, o nome Dona Teresa Cristina desaparece
e ela se transforma numa das Superintendências Regionais da
RFFSA. Em 1996, foi concessionada pelo Governo para uma empresa privada,
que hoje a administra sob o nome de Ferrovia Teresa Cristina. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Esplanada foi inaugurada em 1919, para servir de entroncamento
para o ramal de Urussanga. Há algumas indicações
de que no início ela teria se chamado Nova Feltre e
também teria tido o nome de Urussanga. O fato é
que em 1924 seu nome já era Esplanada, de acordo com
mapa da época. Era nesta estação de que começava
o ramal de Urussanga, ou seja, um entroncamento. A estação
ainda existe em novo prédio. Será no mesmo local da
antiga?
A FTC apagou os dizeres "Esplanada" de ambos lados que outrora existiram na parede da estação,. uma pessoa que mora do lado nem sabia que era a estação.
(Fontes: Luiz Cariatin; Flavio Cavalcanti; Alcides Goularti Filho;
Wanderley Duck; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação antiga de Esplanada. Foto sem data,
cedida por Wanderley Duck |
O prédio atual, atrás da locomotiva. Cessão
Flavio Cavalcanti |
A estação em 2011. Foto Alcides Goularti Filho |
A estação em 25/9/2021. Foto Luiz Cariatin |
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Atualização:
18.11.2021
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