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Riachuelo
Formoso
Campinho
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Resende-Bocaina
(1878-1928) |
FORMOSO
Município de São José
do Barreiro, SP |
Tronco - km 28,336 (1886) |
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SP--0827 |
Altitude: - |
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Inauguração: 08.01.1878 |
Uso atual: demolida |
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sem trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A E. F. Resende
a Bocaina (também chamada originalmente de Resende-Areias) foi aberta em 1877, em seu primeiro trecho ligando a estação
de Suruby, RJ (mais tarde, Oliveira Botelho), no ramal de São
Paulo da E. F. Dom Pedro II (depois Central do Brasil) à estação
de Estalo. Somente nos anos 1890 é que atingiu a cidade de
São José do Barreiro, SP, na serra da Bocaina (daí
o nome da ferrovia), com bitola métrica, totalizando 39 km
de linha. No final de 1928, ela foi desativada devido a enormes prejuízos
e depois de várias tentativas para ser incorporada à
Central. Foi vendida para a Usina Tamoio, da família Morganti,
desativada e teve o material rodante, três locomotivas a vapor,
transferido para a suas usinas em Piracicaba e Araraquara, SP. Hoje,
oitenta anos depois, somente restam dela algumas pontes e a estação
de S. J. do Barreiro. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Formoso era a primeira da ferrovia que ficava já
em território paulista. Foi inaugurada em 1878 (1º de Abril ou 8 de janeiro?) - (ver caixas abaixo, de 1878) , como ponta
de linha, e aparentemente foi a estação terminal até
o prolongamento para São José do Barreiro ser
entregue, nos anos 1890.
Entre Formoso e
Suruby (Oliveira Botelho), estação do
ramal de São Paulo, da Central do Brasil, onde se iniciava
a ferrovia, havia cinco estações ou paradas, todas em
território fluminense: Plataforma (depois chamada de
Santa Casa, área urbana de Resende, RJ), Babilônia,
Estalo, Independência e Riachuelo, esta
na fazenda do mesmo nome, junto à divisa estadual.
A estação
de Formoso foi demolida em data incerta, hoje sobrando apenas
vestígios do prédio e sua plataforma no meio de mato alto
que dificulta até as fotografias. Formoso é hoje
um bairro rural do município de São José do
Barreiro.
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1878
AO LADO: Anuncio da inauguração da estação
(O A Provincia de S. Paulo, 02/04/1878). |
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1878
AO LADO: A estrada chegando a Formoso
(A Provincia de S. Paulo, 17/04/1878). |
(Fonte: Marco A. Giffoni; Cyro Diocleciano Ribeiro Pessoa Junior: Estudo Descritivo das Estradas de Ferro do Brasil, Imprensa Nacional, 1886) |
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Ruínas da estação no meio do mato alto,
em 2001. Foto Marco Giffoni |
Ruínas da estação no meio do mato alto,
em 2001. Foto Marco Giffoni |
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Atualização:
08.12.2021
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