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ramal de Jurubatuba-1980
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2017
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CPTM (2000-2011)
HEBRAICA-REBOUÇAS
Município de São Paulo, SP
Ramal de Jurubatuba - km 7,234   SP-2003
Altitude: -   Inauguração: 14.06.2000
Uso atual: estação de trens metropolitanos   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 2000
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal de Jurubatuba foi construído entre 1952 e 1957 para encurtar a distância entre a Capital e Santos pela Sorocabana. Partindo da estação de Imperatriz Leopoldina, no tronco, a linha seguia até Evangelista de Souza, na Mairinque-Santos, no alto da serra, para dali descer para o porto. Transportando passageiros e cargas desde a abertura da linha em 1957, o ramal acabou por se tornar uma das linhas de subúrbio da Capital. Por volta de 1980 foi feita a duplicação da linha e a colocação da bitola mista, o que levou à demolição, por causa do óbvio alargamento do leito para comporatr duas linhas, de todas as estações originais que estavam no trecho entre Universidade e Jurubatuba, com a exceção desta última. Uma nova linha com novas estações foi entregue, agora com trens partindo de Osasco e não mais de Julio Prestes, mas somente em 2000 é que ficaram prontas todas as estações previstas para todo o trecho que hoje é atendido pelos TUES metropolitanos da CPTM. Até dezembro de 2001 o transporte de passageiros se resumia ao trecho entre Presidente Altino, no tronco, e Varginha, na entrada da área de mananciais. Nesse mês, o transporte foi suprimido para além de Jurubatuba. Daí até Evangelista a linha hoje está desativada até para cargueiros.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Hebraica-Rebouças foi a última das sete estações da CPTM a ter a construção iniciada (somente se iniciou em 1999), mas estava no segundo lote de duas estações que foram entregues pelo Governador Mário Covas.

Fica em frente ao Shopping Center Eldorado. As estações de Rebouças (no projeto chamada de Eusébio Matoso), com o nome de Hebraica-Rebouças, e a de Berrini foram inauguradas na manhã de 14/06/2000 pelo Governador, que tomou o trem na primeira e foi até a segunda.

Apesar do nome, fica a quinze minutos a pé do Clube Hebraica, embora fique em frente ao final da avenida Rebouças - daí seu nome original.

(ver também PINHEIROS-ORIGINAL)

(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; CPTM; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

A estação ao fundo, fotografada da ponte da Eusébio Matoso por sobre o rio Pinheiros, em 10/12/2004. Foto Ralph M. Giesbrecht

A estação ao fundo, fotografada da ponte da Eusébio Matoso por sobre o rio Pinheiros, em 10/12/2004. Foto Ralph M. Giesbrecht

A estação ao fundo, fotografada da ponte da Eusébio Matoso por sobre o rio Pinheiros, em 10/12/2004. Foto Ralph M. Giesbrecht

A estação ao fundo, fotografada da ponte da Eusébio Matoso por sobre o rio Pinheiros, em 10/12/2004. Foto Ralph M. Giesbrecht
   
     
Atualização: 19.02.2017
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.