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VXY Mogiana em MG
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Pedro de Barros
Jaraçatiá
Pacoval
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ramal de Juquiá-1980

IBGE-1956
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 1998
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E. F. Sorocabana (1937-1971)
FEPASA (1971-1998)
JARAÇATIÁ
Município de Miracatu, SP
Ramal de Juquiá - km 226,707 (1986)   SP-2181
Altitude: 26 m   Inauguração: 30.07.1937
Uso atual: em ruínas (2021)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1959
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal foi construído pelos ingleses da Southern São Paulo Railway, entre 1913 e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá. Em novembro de 1927, o Governo do Estado comprou a linha e a entregou à Sorocabana, já estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e Samaritá foi incorporado à Mairinque-Santos, que estava em início de construção no trecho da serra do Mar, e o restante foi transformado no ramal de Juquiá. A partir daí, novas estações foram construídas, e em 1981, o ramal foi prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde 1971, até Cajati, para atender as fábricas de feritlizantes da região. O transporte de passageiros entre Santos e Juquiá foi suspenso em 1977 e restaurado em 1983, parando porém definitivamente em 1997. A linha seguiu ativa para trens de carga que passavam quase diariamente, transportando enxofre do porto para Cajati, até o início de 2003, quando barreiras caíram sobre a linha na região do Ribeira. O transporte foi suspenso e a concessionária Ferroban desativou a linha, que o mato cobriu rapidamente.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Jaraçatiá foi aberta em 1937 e teve um novo prédio construído e entregue em 1959.

Se houve construções em volta desta estação no passado, não dá para saber.

Em 2021, estava quase que totalmente destruída, dando mais a impressão de que caiu, do que foi demolida; estão ainda de pé parte da parede frontal, além da estrutura de postes da antiga cobertura da plataforma. Fica a cerca de 500 metros da BR-116, a oeste desta. Em volta das ruínas, apenas mato, é graande o isolamento.


ACIMA: Cenario de filme de terror em 2021 no local que um dia abrigou a estação de Jaracatiá).Apenas parte de uma parede permanecia em pé. Ainda sobram alguns trilhos, que foram soterrados por uma passagem de cimento sobre eles (foto Dudu Solon em 20/8)2021).
     

A estação em 1986. Foto fo relatório da Fepasa desse ano

A estação em 1986. Foto do relatório da Fepasa desse ano

Ruínas da estação, apenas com uma parede em pé, em 19/05/1998. Foto Ralph M. Giesbrecht

A estação, em 09/2003, continua com somente uma parede em pé, e que foi pintada... Foto Adriano Martins
   
     
Atualização: 27.01.2023
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.