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Barrinha
Macuco
Passagem
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Tronco CP-1935
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: 2000
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Cia. Paulista de
Estradas de Ferro (1903-1971)
FEPASA (1971-1998) |
MACUCO
Município de Pitangueiras, SP |
Linha-tronco - km 347,450 (1958) |
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SP-0795 |
Altitude: 501,263 m |
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Inauguração: 25.03.1903 |
Uso atual: demolida |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d (já demolido) |
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HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da Cia. Paulista foi aberta com seu primeiro trecho, Jundiaí-Campinas,
em 1872. A partir daí, foi prolongada até Rio Claro, em 1876, e depois
continuou com a aquisição da E. F. Rio-Clarense, em 1892. Prosseguiu
por sua linha, depois de expandi-la para bitola larga, até São Carlos
(1922) e Rincão (1928). Com a compra da seção leste da São Paulo-Goiaz
(1927), expandiu a bitola larga por suas linhas, atravessando o rio
Mogi-Guaçu até Passagem, e cruzando-o de volta até Bebedouro (1929),
chegando finalmente a Colômbia, no rio Grande (1930), onde estacionou.
Em 1971, a FEPASA passou a controlar a linha. Trens de passageiros
trafegaram pela linha até março de 2001, nos últimos
anos apenas no trecho Campinas-Araraquara. |
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A ESTAÇÃO: A estação de Macuco foi inaugurada em 1903,
no então ramal do Mogi-Guaçu (ver caixa abaixo de 1903).
A
estação foi considerada como uma possibilidade para daí
sair o ramal para Ribeirão Preto, da Cia. Paulista,
discutido entre os anos 1940 e 1960.
A estação foi rebaixada
a parada em 1961 e demolida antes de 1986.
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1903
À ESQUERDA: Autorização para abrir a estação foi dada uma semana antes da abertura, que segundo a Paulista, foi em 25 de março? (O Estado de S. Paulo, 1/4/1903). |
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1961
À ESQUERDA: O dia em que a estação fechou
e foi rebaixada a parada (O Estado de S. Paulo, 30/9/1961).
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(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Filemon
Perez; O Estado de S. Paulo, 1961; Cia. Paulista: relatórios
anuais, 1875-1969; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Macuco, em 1918. Do álbum dos 50 anos da Paulista - foto
Filemon Perez |
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Atualização:
25.03.2020
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