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E. F. Central do
Piauí (1937-1975)
RFFSA (1975-1997) |
 BRASILEIRA
Município de Brasileira, PI |
| Linha-tronco - km 173,368 (1960) |
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PI-3646 |
| Altitude: 156 m |
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Inauguração: 13.02.1937 |
| Uso atual: restaurada (2020) |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1936 |
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| HISTORICO DA LINHA: A
linha da Estrada de Ferro Central do Piauí foi aberta em 1922
ligando o porto de Luiz Correa à estação de Cocal.
Até 1937, teve um lento prosseguimento até alcançar
Piripiri nesse ano. Aí, somente em 1952 chegou a Campo Maior,
com os trens de passageiros somente atingindo essa cidade em 1966,
e finalmente chegando a Altos e a Teresina em 1969. Os trens de passageiros
serviram à estrada até pelo menos 1979. A estrada jamais
foi oficialmente erradicada, mas hoje os trilhos já foram arrancados
na maioria do percurso, exceto no trecho entre Altos e Teresina, onde
a ferrovia faz parte da ligação Ceará-Maranhão.
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A ESTAÇÃO: A estação
de Brasileira foi inaugurada em 1937. O prédio consta
como concluído um ano antes (1936), de acordo com o dístico
na estação, com o ano. A foto abaixo cita a data de
1936 como sendo a da abertura.
Segundo o IBGE, em 1950, a vila de Brasileira era um povoado
com 170 casas e 950 habitantes, além da estação.
Tornou-se município, desmembrado de Piripiri, em 1989.
Pelas fotografias - a antiga, acima, e as abaixo, a estação parece sempre ter estado em um ponto isolado
da atual cidade de Brasileira. Em 2018, a estação estava já restaurada.
 ACIMA:
Locomotiva a vapor da Central do Piauí na estação
de Brasileira em 11 de fevereiro de 1936 - um ano antes da inauguração
em 1937 ou a fonte do cabeçalho estaria errada? (Acervo Julio
Carvalho).
 
ACIMA: Ponte sobre o Riacho Brasileira, também
chamado de Riacho da Brasileira Velha, ao norte da cidade e da estação.
Sobre a ponte ainda há trilhos da Central do Piauí,
que, na estação, não existem mais. Debaixo da
ponte, o riacho totalmente seco (Fotos Fabrício Mendes de Siqueira
Amaral, em 2007).
(Fontes: Julio Carvalho; Fabrício
Mendes de S. Amaral; IBGE: Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, vols. III e XV, 1957; Guia Geral das Estradas de Ferro
do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80) |
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A estação de Brasileira, em ruínas, em
2007. Foto Fabrício Mendes de Siqueira Amaral |
A estação de Brasileira, em ruínas, em
2007. No dístico, o ano da construção:
1936, um antes da inauguração. Foto Fabrício
Mendes de Siqueira Amaral |
A estação de Brasileira, em ruínas, em
2007. Foto Fabrício Mendes de Siqueira Amaral |
A estação em 2020, já restaurada (foto Geraldo Landovsky)
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A estação em 2020, já restaurada (foto Geraldo Landovsky) |
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| Atualização:
22.05.2022
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