Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... Pedra Branca Ponte Alta Gavião Peixoto ... Ramal de Rib. Bonito-1950 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2005 ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		C. E. F. do Dourado (1906-1949) Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1949-1969) PONTE ALTA Município de Boa Esperança do Sul, SP Tronco CEFD - km 58,219 (1929)   SP-2724 Ramal de Ribeirão Bonito - km 84,761   Inauguração: 10.08.1906 Uso atual: moradia   sem trilhos Data de construção do prédio atual: 1906     HISTORICO DA LINHA: Em maio de 1894, foi entregue o ramal de Ribeirão Bonito pela Cia. Paulista, saindo da estação de São Carlos, no tronco, e com ponto terminal em Ribeirão Bonito, em bitola métrica. Em 1900, a Cia. E. F. do Dourado (Douradense) abriu uma linha que unia Ribeirão Bonito a Dourado, com bitola de 60 cm. Em 1910, o tronco da Douradense atingiu Ibitinga e mesmo ano sofreu modificações, aumentando-se a bitola para métrica e alterando a ligação Ribeirão Bonito-Trabiju, colocando a estação de Dourado como ponta de um curto ramal. Somente em 1939 a Douradense prolongou a linha, chegando até Novo Horizonte. Em 1949, a Paulista adquiriu a Douradense, adicionando a sua linha-tronco ao ramal de Ribeirão Bonito, que agora ligaria São Carlos a Novo Horizonte diretamente. Em 1966, a linha entre Ibitinga e Novo Horizonte foi suprimida, e em 3 de janeiro de 1969, todo o ramal de Ribeirão Bonito foi desativado. Os trilhos foram retirados pouco tempo depois.   A ESTAÇÃO: A estação de Ponte Alta foi inaugurada pela E. F. Dourado em 1906, e foi ponta de linha até 1908, quando a estação seguinte (Gavião Peixoto) foi inaugurada. Em 1949 passou a integrar a rede da Cia. Paulista. No início de 1969, o então ramal de Ribeirão Bonito foi extinto e a estação, desativada. Atualmente ACIMA: O fechamento da estação em 15 de agosto de 1968 (O Estado de S. Paulo, 1/8/1968). serve de residência, assim como outras casas da antiga vila ferroviária. Foi bastante descaracterizada e está cercada, mas a cobertura da plataforma ainda a denuncia. Ela está situada junto a uma curva da estrada de asfalto que liga Boa Esperança do Sul a Gavião Peixoto, e é um bairro de no máximo umas vinte casinhas, que pouco se alterou desde a desativação da linha.       A antiga estação em 14/09/2000. Foto Ralph M. Giesbrecht                 Atualização: 25.12.2014
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.