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Doutor Camargo
Jussara
Cianorte
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1967-1975)
RFFSA (1975-1996)
JUSSARA
Município de Jussara, PR
Linha Ourinhos-Cianorte - km 404,868 (2000)   PR-0364
Altitude: -   Inauguração: 08.12.1967
Uso atual: abandonada (2017)   com trilhos
Data de abertura do prédio atual: 1968
 
 
 
A ESTAÇÃO: A parada de Jussara foi inaugurada no final de 1967. O trem inaugural do trecho Doutor Camargo a Jussara partiu de Maringá às 8h30; às 9h40 foi descerrada a fita simbólica para abrir o tráfego da ligação em Doutor Camargo, pelo vice-Prefeito, sr. Antonio Garutti Catto. Às 11h00, depois de passar a ponte sobre o rio Ferraz (que havia sido reconstruída pois a primeira estava com defeito de construção), o trem inaugural chegava a Jussara, no dia do 12º aniversário da cidade. O trem que inaugurou a linha era a composição 1310.

A parada inaugurada era de madeira e provisória. A definitiva já estava em construção, que deveria ser inaugurada em meados do ano seguinte (1968).

O primeiro agente da estação de Jussara foi Marcilio Silva, que havia trabalhado por 7 anos na estação de Uraí (*Correio dos Ferroviários, janeiro e abril de 1968).

Porém, somente em 1973 foi aberta a versão da estação em alvenaria. Na pequena localidade que não teve o mesmo desenvolvimento de Cianorte, a estação de Jussara tem o mesmo estilo construtivo tardio, com cobertura em telhas de fibro-cimento e paredes de blocos de cimento.

Encontrava-se em 2003 totalmente depredada, tendo sido provavelmente também incendiada, com o pátio cheio de mato. Não há armazéns ou outras instalações de carga e descarga no local, denotando que a estação não deve ter tido muito movimento na sua curta existência. Em 2000, seu pátio tinha duas linhas de desvio. Em 2010, sobrava apenas o esqueleto do prédio.

(Fontes: Alejandro Polvorines; Felipe Augusto Roes Salgueiro; Douglas Razzaboni; APMF; Correio dos Ferroviários, 10/1972; Guias Levi, 1970-84)
     

A estação de Jussara, no início de 1968, ao que parece, ainda não em operação, quando ainda estava sendo usada a original provisória, de madeira. Foto da revista Correio dos Ferroviários

Estação de Jussara, anos 1970. Acervo APMF

Estação abandonada de Jussara, em 27/12/2002. Foto Douglas Razaboni

Estação abandonada de Jussara, em 27/12/2002. Foto Douglas Razaboni

Estação abandonada de Jussara, em 27/12/2002. Foto Douglas Razaboni

Os restos da estação em 5/8/2007. Foto Felipe Augusto Roes Salgueiro

A estação em 31/8/2017. Foto Alejandro Polvorines
   
     
     
Atualização: 18.04.2019
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.