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| ... Cambé Rolândia Ceboleiro ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| Estrada de Ferro
São Paulo-Paraná (1936-1944) Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1944-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 ROLÂNDIA
(antiga CAVIÚNA)Município de Rolândia, PR |
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| Linha Ourinhos-Cianorte - km 537 (1960) | PR-1501 | ||||||||||
| Altitude: 731 m | Inauguração: 01.01.1936 | ||||||||||
| Uso atual: abandonada (2012) | com trilhos | ||||||||||
| Data de abertura do prédio atual: n/d | |||||||||||
| A ESTAÇÃO:
Inaugurada em 1936 como Caviúna, alterou em pouco tempo
o nome para Rolândia. Há fontes que citam a
data de 25/01/1936 para a inauguração e que a estação
se chamava Villa.
A foto mais abaixo, de uma revista não identificada e publicada
em 19/3/1936, teria sido publicada quase dois meses após a
inauguração, o que parece muito tempo. A questão de nomes aqui é confusa. Uma fotografia da abertura da cidade de 1934 mostra já o nome Rolandia - ver caixa abaixo. Mais tarde foi construída uma nova estação para substituir a antiga, com um prédio mais moderno (e horrível). Em 2000, a estação tinha em seu pátio 4 desvios. "A ferrovia também faz parte de minhas lembranças de infância em Rolândia, onde a linha do trem passava a poucos metros da janela do meu quarto, com um barulho que parecia um terremoto. Lembro-me de um aniversário, quando as faiscas da maria-fumaça provocaram um incêndio na capoeira à beira da linha e todos os convidados correram com baldes para tentar apagá-lo. Parece que conseguiram, pois hoje a casa continua lá. Aliás, a ferrovia e a casa continuam no mesmo lugar em Rolândia, com um movimento bastante ativo de trens. Meu pai chegou a Rolândia em 1936 e contava que, quando chegava de São Paulo, primeiro lançava pelas janelas as malas e depois saltava na porta da nossa casa. Ainda hoje, quando vou a Rolândia, um de meus passeios prediletos é ver o pôr-do-sol na linha do trem" (Ursula Dannemann, 06/2006). Ela estava fechada em 2012, depois de ter sido utilizada por algum tempo pela ALL, então concessionária da linha.  ACIMA: Nesta propaganda de 1934 da cidade - que ainda não existia, a foto mostra o início da abertura da avenida principal, ainda no meio de mata nativa - o nome citado já era Rolândia, e os trilhos ainda não haviam chegado a ela (O Estado de S. Paulo, 27/5/1934).  ACIMA: O primeiro trem de passageiros entre Rolandia e Nova Dantzig e Cambé em 1936 (Correio de S. Paulo, 11/1/1936).
 ACIMA: Estação de Rolandia e arredores (Museu de Rolandia - data desconhecida)  ACIMA: No pátio de Rolândia, em abril de 1991, trem turístico que nesse domingo fez os trajetos de Apucarana a California e a Rolandia. Trem, nessa época e nessa linha, só turístico mesmo. Hoje, nem isso (Foto Luiz Moraes). (Fontes: Fernando A. Domeze; Douglas Razaboni; Ursula Dannemann; José Carlos Neves Lopes; Wanderley Duck; Antonio Rapette; http://tetodebarro.blogspot.com.br; Paraná em Páginas, 03/1974; RVPSC: Relatórios anuais, 1944-60; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
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| Atualização: 21.09.2019 | |||||||||||
