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Rebouças
Rio Azul
Minduí
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IBGE - 1957
Itararé-Uruguai, PR- 1965
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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C. E. F. São
Paulo-Rio Grande (1902-1942)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 RIO
AZUL (antiga ROXO DE RODRIGUES, ROXO ROIZ e MICHAEL HEINE)
Município de Rio Azul, PR |
| linha Itararé-Uruguai -
km 407,102 (1936) |
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PR-0507 |
| Altitude: 854 m |
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Inauguração: 22.12.1902 |
| Uso atual: estação rodoviária
(2018) |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1934 |
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| HISTORICO DA LINHA: A
linha Itararé-Uruguai, a linha-tronco da RVPSC, teve a sua
construção iniciada em 1896 e o seu primeiro trecho
aberto em 1900, entre Piraí do Sul e Rebouças, entroncando-se
em Ponta Grossa com a E. F. Paraná. Em 1909 já se entroncava
em Itararé, seu quilômetro zero, em São Paulo,
com o ramal de Itararé, da Sorocabana. Ao sul, atingiu União
da Vitória em 1905 e Marcelino Ramos, no Rio Grande do Sul,
divisa com Santa Catarina, em 1910. Trens de passageiros, inclusive
o famoso Trem Internacional São Paulo-Montevideo, este entre
1943 e 1954, passaram anos por sua linha. Os últimos trens
de passageiros, já trens mistos, passaram na região
de Ponta Grossa em 1983. Em 1994, o trecho Itararé-Jaguariaíva
foi erradicado. Em 1995, o trecho Engenheiro Gutierrez-Porto União
também o foi. O trecho Porto União-Marcelino Ramos somente
é utilizado hoje eventualmente por trens turísticos
de periodicidade irregular e trens de capina da ALL. O trecho Jaguariaíva-Eng.
Gutierrez ainda tem movimento de cargueiros da ALL. |
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A ESTAÇÃO: O posto
telegráfico de Rio Azul foi aberto com o nome de Roxo
Roiz ou Roxo de Rodrigues (Nota: há alguns escritos
que dão o nome da estação quando de sua abertura
como sendo Michael Heine). (Nota 2: Roxo Roiz foi presidente
e acionista majoritário da E. F. São Paulo-Rio Grande
entre 1899 e 1906, quando vendeu suas ações para a Brazil
Railway. Também era chamado de Antonio Roxo de Rodrigues. Vivia,
aparentemente, em Petrópolis, RJ. Seu outro nome, Roxo de Rodrigues,
foi dado à nova estação de Ponta Grossa, aberta
em 1900, que permaneceu por algum tempo com esse nome).
Em 1918, o nome do posto e da vila, agora elevada a distrito, foram
alterados para Rio Azul. Não muito tempo mais tarde
(1920) e por pouco tempo o município tomou o nome de Marumbi
(que já era o nome de outra estação da RVPSC,
mas na Curitiba-Paranaguá), enquanto a vila permanecia
com o nome de Roxo Roiz ou Rio Azul - as informações
são bastante confusas. Provavelmente foi depois dessa época
de trocas de nomes que a estação de Jaboticabal,
mais ao norte na mesma linha, virou Roxo Roiz...
Em 1934, o então ainda posto telegráfico recebeu um
novo prédio.
Atualmente, está no trecho abandonado da
linha desde 1996.
"A última vez em que estive no local foi em 1998, quando
os trilhos estavam sendo retirados. Estavam estaleirados no pátio
daquela estação, abandonada em 1997, mas em 1998 já
abrigava um posto do INCRA. Não sei se ainda está lá.
Voltei a Rio Azul em 01/2003, e a estação foi totalmente reformada
com verba do governo do estado e está sendo transformada em terminal
rodoviário municipal, faltando apenas concluir o viário no antigo
pátio de manobras" (Flávio Marcellini, 01/2003).
"As obras foram concluídas em 2005 e a rodoviária já está
funcionando no local onde era a antiga estação ferroviária.
Ao lado foi construída uma pista de skate (!)" (Walter
Kashinoki, 09/2006).
O prédio estava bastante descaracterizado em 2017, mas bem
conservado.
ACIMA: Construção da estação em 1902, com o nome Michel Heine (Rumo Paranaense, julho de 1977).
 ACIMA:
Cópia do decreto de 19/5/1933 autorizando a construção
de um prédio novo para a estação.
ACIMA: A estação provavelmente em foto dos anos 1930 (Autor desconhecido).
(Fontes: Alejandro Polvorines; Walter Kashinoki;
Vitor Hugo Zapani Langaro; Leonel B. Monastirsky; Beatriz Accioly;
Flávio Marcellini; Luciano Pavloski; Flavio Cavalcanti; RVPSC:
Horário dos Trens de Passageiros e Cargas, 1936; RVPSC: Relatórios
anuais, 1920-60; IBGE, 1957; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Guias Levi, 1909-80; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação com o nome de Roxo de Rodrigues nos
anos 1900. Cartão postal |
O novo prédio da estação, recém-inaugurado,
em 1934. Foto Arthur Wischral, extraída dos relatórios
da RVPSC |
O novo prédio da estação, em data desconhecida.
Acervo Flavio Cavalcanti |
A estação de Rio Azul nos anos 1960. Foto cedida
por Luciano Pavloski |
A estação de Rio Azul nos anos 1970. Foto cedida
por Luciano Pavloski |
A estação abrigando o posto do INCRA, em 06/08/2000.
Foto Luciano Pavloski |
A estação abrigando o posto do INCRA, em 06/08/2000.
Foto |
A estação ainda de pé, em 01/2003. Foto
Flávio Marcellini |
A antiga estação em 2006. Bastante descaracterizada
então. Foto Leonel B. Monastirsky |
A estação em 11/09/2008. Foto Beatriz Accioly |
A antiga estação de Rio Azul, em 22/8/2015 - Foto
Vitor Hugo Zapani Langaro |
A estação em 20/8/2017. Foto Alejandro Polvorines |
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| Atualização:
28.04.2023
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