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Siga a linha:
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Mapa da linha Itararé-Uruguai ... Sengés Tucunduva Rio do Bugre ...  Itararé-Uruguai, SC - 1965 
IBGE - 1957 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: 2006 ...
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| Sobre o autor Links |
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| C. E. F. São
Paulo-Rio Grande (1926-1942) Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975) RFFSA (1975-1994) |
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 TUCUNDUVAMunicípio de Sengés, PR |
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| Linha Itararé-Uruguai - km 33,203 (1936) | SC-0497 | |
| Inauguração: 06.12.1926 | ||
| Uso atual: demolida | sem trilhos | |
| Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido) | ||
| HISTORICO DA LINHA: A linha Itararé-Uruguai, a linha-tronco da RVPSC, teve a sua construção iniciada em 1896 e o seu primeiro trecho aberto em 1900, entre Piraí do Sul e Rebouças, entroncando-se em Ponta Grossa com a E. F. Paraná. Em 1909 já se entroncava em Itararé, seu quilômetro zero, em São Paulo, com o ramal de Itararé, da Sorocabana. Ao sul, atingiu União da Vitória em 1905 e Marcelino Ramos, no Rio Grande do Sul, divisa com Santa Catarina, em 1910. Trens de passageiros, inclusive o famoso Trem Internacional São Paulo-Montevideo, este entre 1943 e 1954, passaram anos por sua linha. Os últimos trens de passageiros, já trens mistos, passaram na região de Ponta Grossa em 1983. Em 1994, o trecho Itararé-Jaguariaíva foi erradicado. Em 1995, o trecho Engenheiro Gutierrez-Porto União também o foi. O trecho Porto União-Marcelino Ramos somente é utilizado hoje eventualmente por trens turísticos de periodicidade irregular e trens de capina da ALL. O trecho Jaguariaíva-Eng. Gutierrez ainda tem movimento de cargueiros da ALL. | ||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Tucunduva foi inaugurada em 1926 e ficava no trecho entre
Jaguariaíva e Itararé. Todas as estações
desse trecho já não existem mais: quando do arrancamento
dos trilhos em 1993, as que ainda estavam de pé foram derrubadas.
Esse era o chamado "pior trecho ferroviário do Brasil",
cheio de curvas tortuosíssimas. A informação
de sua localização exata foi dada por um ferroviário
de Jaguariaíva, José Luiz Souza. Ficava
ao lado sul da rodovia que liga Jaguariaíva a Sengés.
O nome da estação deriva da fazenda Tucunduva, hoje
do Sr. Marcos Chamma, que abrange grande parte dessa região.
O acesso pode ser feito pela fazenda citada, embora só reste a fundação
da estação, uma ponta de metal e um túnel da antiga ferrovia, com
cerca de 900 metros de extensão, passando por baixo da rodovia
Itararé-Jaguariaíva. Saiba sobre o
acidente no trem da EPVSC ocorrido entre Fabio Rego e Tucunduva em
29/12/1949 - página 1 - página
2 - (Folha da Manhã, 30/12/1949). (Fontes: Marcos Perucio; Folha da Manhã, 1949; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, 1958; José Luiz Paz Souza; RVPSC: Horário dos Trens de Passageiros e Cargas, 1936; RVPSC: Relatórios anuais, 1933-60; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 16.11.2012 | ||
