| Home |
|
|
| PARANÁ/SC: Mapa Paraná Santa Catarina |
| Sobre o autor Links |
| Estados do Paraná/Santa Catarina RVPSC - linha Itararé-Uruguai (tronco) |
HISTÓRICO DA LINHA: A linha Itararé-Uruguai começou a ser delineada a partir de 1894, quando a antiga E. F. Paraná chegou a Ponta Grossa, vinda do porto de Paranaguá. A partir de Ponta Grossa, a E. F. São Paulo-Rio Grande começou a construir a linha que uniria o norte e o sul do Estado, com os trilhos sendo assentados tanto num sentido quanto do outro. Em 1905, a linha atingiria o extremo sul do Estado, em Porto União, enquanto, para o norte, atingiria nesse ano Jaguariaíva e, em 1908 chegaria a Itararé, poucos quilômetros dentro do Estado de São Paulo, onde, seis meses depois, chegariam os trilhos do ramal de Itararé da E. F. Sorocabana. Também em 1909 a linha chegaria à fronteira do Rio Grande do Sul, em Marcelino Ramos. Com a criação da Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (RVPSC), a linha passou a ser o tronco dessa ferrovia, linha que passou a ser chamada de Itararé-Uruguai. Várias variantes foram construídas durante os anos, e a partir do final dos anos 60, a linha foi praticamente extinta, com a construção de uma linha unindo Apucarana a Lajes, passando por Ponta Grossa, Rio Negro, Lajes e Vacaria, esta no Rio Grande do Sul. Com isto, boa parte do antigo tronco foi desativado e os trilhos arrancados em boa parte do percurso. As estações abaixo referem-se à linha original. |
