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Getulândia
Engenheiro Tertuliano
Antonio Rocha
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Oeste de Minas
(1897-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ENGENHEIRO
TERTULIANO
Município de Rio Claro, RJ |
Linha-Tronco - km 88,800 (1960) |
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RJ-4002 |
Altitude: 500 m |
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Inauguração: 24.06.1920 |
Uso atual: nenhum (2015) |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: n/d |
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HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da RMV foi construída originalmente pela E. F. Oeste de Minas a partir
da estação de Ribeirão Vermelho, onde a linha de bitola de 0,76 chegou
em 1888. A partir daí, a EFOM iniciou seu projeto de ligar o sul de
Goiás a Angra dos Reis, passando por Barra Mansa por bitola métrica:
construída em trechos, somente em 1928 a EFOM chegou a Angra dos Reis,
na ponta sul, e no início dos anos 1940 a Goiandira, em Goiás, na
ponta norte, e já agora como Rede Mineira de Viação. A linha chegou
a ser eletrificada entre Barra Mansa e Ribeirão Vermelho, e transportou
passageiros até o início dos anos 1990. Nos anos 1970, o trecho final
norte entre Monte Carmelo e Goiandira foi erradicado devido à construção
de uma represa no rio Paranaíba, e a linha foi desviada para oeste
encontrando Araguari. Hoje (2003) a linha, já não mais eletrificada,
é operada pela concessionária FCA. |
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A ESTAÇÃO: A parada de Engenheiro
Tertuliano foi aberta em 1920.
O tráfego de passageiros
naquele trecho, descendo e subindo a serra, foi extinto entre 1979
e 1980 (ref.: Guia Levi). Mas alguns trens turísticos
foram implantados depois disso. Enquanto a RFFSA era a dona da linha,
até 1996, eles funcionaram. Com a entrada das concessionárias,
eles foram suprimidos.
(Fontes: Carlos Latuff; Simone Viana; Juliana Luscher;
Alexandre Magno Cambraia Ferreira; Guia Geral das Estradas de Ferro
do Brasil, 1960; Guias Levi, 1930-84) |
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Parada de Engenheiro Tertuliano em janeiro de 2008. Foto Carlos Latuff, para
o estudo das arquitetas Simone Viana e Juliana Luscher para
o IPHAN |
Parada de Engenheiro Tertuliano em janeiro de 2008. Foto Carlos Latuff, para
o estudo das arquitetas Simone Viana e Juliana Luscher para
o IPHAN |
Parada de Engenheiro Tertuliano em janeiro de 2008. Foto Carlos Latuff, para
o estudo das arquitetas Simone Viana e Juliana Luscher para
o IPHAN |
Parada de Engenheiro Tertuliano em janeiro de 2008. Foto Carlos Latuff, para
o estudo das arquitetas Simone Viana e Juliana Luscher para
o IPHAN |
A parada em 11/7/2015. Foto Fernando Marietan |
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Atualização:
20.11.2018
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