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| Indice de estações ... Porto Alegre-nova Navegantes ... 
Mapa das linhas em 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2003 ...
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| Sobre o autor Links |
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| V. F. Rio Grande
do Sul (1970-1975) RFFSA (1975-1983) |
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PORTO ALEGRE-NOVAMunicípio de Porto Alegre, RS |
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| Linha Porto Alegre-Uruguaiana - km 0 Linha de Caxias - km 0 |
RS-0225 | |||||||
| Altitude: - | Inauguração: 14.04.1970 | |||||||
| Uso atual: demolida em 2022 depois de um incêndio em 2021 | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1970 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha Porto Alegre-Caxias foi aberta no trecho entre a Capital e São Leopoldo em 1874, como a primeira ferrovia do Estado. Em 1876 foi prolongada até a estação de Novo Hamburgo. Em 1905, a Cie. Auxiliaire assumiu a linha. Apenas em 1909 a linha teve continuação, partindo de Rio dos Sinos, 7 km antes de Novo Hamburgo e chegando até Carlos Barbosa, e, no ano seguinte, até Caxias (Caxias do Sul). Em 1920 a linha foi assumida pela VFRGS. Foi desativada nos anos 1980; o trecho até São Leopoldo foi retificado e serve hoje ao sistema Trensurb da Grande Porto Alegre (trens metropolitanos); entre Rio dos Sinos e Montenegro, a linha foi erradicada em 1963, substituída por uma variante; para a frente, existem trilhos ainda em alguns pedaços, mas oficialmente a ferrovia a partir de Montenegro foi extinta em 1994 pela RFFSA. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação original
de Porto Alegre foi inaugurada em 1874 para atender
à linha Porto Alegre-São Leopoldo, aberta nesse ano. Demolida em 1910, foi substituída no mesmo ano pela estação aqui chamada de Porto Alegre-velha e apelidada de Castelinho (nota: J. R. de Souza Dias dá essa data, erroneamente, como sendo em 1929). A estação que a substituiu, a terceira, foi inaugurada em 14 de abril de 1970, na rua Voluntários da Pátria, 1358. A foto mostrada de 1972 com o Minuano, abaixo, já mostra a plataforma da terceira estação - ver mais abaixo no texto. A partir da desativação do Castelinho, os trens para Uruguaiana e os de subúrbio para São Leopoldo passaram a partir de uma estação um pouco mais adiante, construída num prédio da RFFSA entre as avenidas Castelo Branco e a rua Voluntários da Pátria, perto da esquina da rua Garibaldi. Isso, até a inauguração da linha da TRENSURB. Em 10/03/1983, quando esta terceira estação também foi desativada, os trens passaram a sair de Diretor Pestana, quase em Canoas e próxima ao aeroporto e na entrada da cidade para quem vem do interior do Estado. Aloyzio Achutti, em um artigo de 1996 no jornal Zero Hora, afirma que viu desativar a Ildefonso Pinto, "junto ao mercado", (nota: veja-se aqui alguma confusão entre as estações de Ildefonso Pinto e de Porto Alegre) e, a seguir, "empurraram-na, roubando-lhe adornos dos tempos gloriosos", para um pouco mais adiante, na rua Voluntários da Pátria, e, "mais tarde" (1984) a viagem do trem para Santa Maria parava em Diretor Pestana. Porém, a terceira estação não foi demolida; apenas teve suas plataformas removidas. O prédio ficou praticamente como era durante um bom tempo. Sobraram também junto ao local alguns pequenos galpões. Daqui para frente, é Vinicius Pontin da Silva quem escreve: Em 6 de março de 2022, tivemos a implosão do prédio do SSP (evento amplamente divulgado na imprensa atual - ver links abaixo), que foi durante anos sede da RFFSA e, em um prédio adjacente, estação de trem de Porto Alegre, até o início da construção do Trensurb. Então. Desde a implantação da Trensurb, nos anos 1980, o complexo vinha sendo utilizado como sede da Secretaria de Segurança Pública do RS. Segundo o que você reporta no site, o prédio que servia como estação de fato parece não estar mais sendo usado, mas o que sediava a sede da RFFSA foi durante anos usado pela Secretaria, até que um terrível incêndio, ocorrido no dia 14 de julho de 2021) destruiu a edificação, matando dois bombeiros que combatiam as chamas (chegaram a ficar alguns dias desaparecidos nos escombros até terem os corpos localizados). Após esse fato, o prédio semi-destruído ficou sem destino. Recentemente, o governo do Estado então decidiu pela sua implosão, que aconteceu neste domingo (06/03/2022), e mobilizou uma força-tarefa pra bloquear todas as vias num raio de 300m do epicentro para evitar qualquer fatalidade (inclusive a própria TRENSURB operou apenas à partir da estação Farrapos, esta do Trensurb, durante esse período).
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| Atualização: 28.08.2022 | ||||||||
