Batu -- Estações Ferroviárias do Rio Grande do Sul

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Indice de estações
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Espinilho
Batu
São Solano
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Mapa da linha - 1940
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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V. F. Rio Grande do Sul (1930-1975)
RFFSA (1975-1996)

BATU
Município de Tupanciretá, RS

Linha Marcelino Ramos-Santa Maria - km 408,704 (1960)

RS-4299

Altitude: 400,01 m

Inauguração: 10.11.1930

Uso atual: demolida

com trilhos

Data de construção do prédio atual: n/d

HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Marcelino Ramos e Santa Maria foi ideealizada em 1889 juntamente com todo o trecho entrte Itararé, SP, e Santa Maria, RS, pelo engenheiro Teixeira Soares, visando a ligação ferroviária do Rio de Janeiro e São Paulo com o sul do País e também a colonização de boa parte do percurso, locais ainda virgens. A parte correspondente ao Estado do Rio Grande do Sul acabou sendo construída separadamente do restante do trecho (que seria chamado de linha Itararé-Uruguai) e entregue em 1894 à Cie. Sud Ouest Brésilien, e em 1907 cedida à Cie. Auxiliaire au Brésil. Em 1920, passou para o Governo, formando-se a Viação Férrea do Rio Grande do Sul, que, em 1969, teve as operações absorvidas pela RFFSA. Com parte do trecho desativada em meados dos anos 1990, em 1996 a ALL recebeu a concessão da linha, bem como de todas as outras ainda existentes no Estado. Trens de passageiros circularam até os anos 1980 pela linha.

A ESTAÇÃO: A estação de Batu foi inaugurada em 1930.

Já foi demolida.

ACIMA: Plataforma foi o que restou da estação de Batu em 2021 (Foto Victor Hugo Langaro)

(Fontes: Ariosto Borges Fortes: VFRGS, suas estações e paradas, 1962; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)

Atualização: 30.01.2022

Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.